IWC万国飞行员计时致敬3705版腕表

原版万国Fliegerchronograph Keramik Ref. 3705 的性能就像一款真正的隐形飞行员手表：它在全世界手表爱好者的雷达下飞行。几年后，IWC 万国表目录中只有 1,000 枚腕表，3705 从地平线上消失，现在以 IWC 万国表飞行员计时腕表“致敬 3705”特别版的形式重新出现。

IWC Reference 3705 是 IWC 首款黑色氧化锆陶瓷飞行员腕表。黑色陶瓷的新颖和早期使用，以及它在没有人真正认出它的情况下已经消失的事实，使它成为一款非常迷人的手表。它的不锈钢等效物 IWC Ref. 3706（我们的 Bilal Khan在这里为它写了一篇漂亮的讣告）及其后续迭代延续了紧凑型飞行员腕表的主题，但直到最近，随着 IWC 型号 IW387905 的推出，黑色Fliegerchronograph才真正延续。是的，这个参考编号会很重。

全新 IWC 万国表飞行员计时腕表“致敬 3705”特别版并不是 1994 年原版的精确复制品。为什么？有趣的是，IWC 仍然提供陶瓷表壳的手表（目前这个系列有四款这样的手表，都属于 Pilot’s Watch 系列），IWC 仍然使用 SW500 机芯，日期显示基本上与 Sellita 相当为 3705 提供动力的 Valjoux 7750。因此，从外观上看，Tribute To 3705 可能或多或少是原版的精确副本 – 但我很高兴它不是。大多数情况下。

IWC 万国表飞行员计时腕表“致敬 3705”特别版在表壳材料、表壳尺寸、机芯以及使用的一些表盘细节方面存在明显差异。

有趣的是，对于这款 2021 年 IWC 新品的表壳，这需要一种相当罕见的整体设计，其中表圈和中壳是一体的，似乎是由同一块材料加工而成的。这块钛被放入加热到未公开温度的熔炉中，并在那里保持一段未公开（秘密举行）的时间。IWC 万国表研究与创新部门的 Lorenz Brunner 博士表示，当极热的金属块从熔炉中重新出现时，其顶层“变成了陶瓷”。

最终的结果是一个表面，对我来说，感觉像磨砂玻璃。当您将手指拉过玻璃以感受其表面时，它甚至会发出与玻璃相同的平滑、高音调的声音。IWC 声称 Ceratanium ^®像钛一样轻巧坚固，但又像陶瓷一样坚硬且耐刮擦。根据我的个人经验，陶瓷并不比钛或金更脆弱——如果您对陶瓷表壳施加如此大的力使其破碎，同样的力无疑也会无可挽回地毁坏您的钛或金表壳手表。也许那些不会破裂，但它们也不会被一点点抛光所拯救。

但我离题了。41 毫米宽的 Ceratanium ^®表壳 IWC Tribute To 3705 确实相当轻巧，而且似乎具有钛合金令人喜爱的热属性——这意味着它不像钢表那样戴在手腕上是冰冷的冰球。在寒冷中穿着它。其 15.3 毫米的厚度也被减轻的重量和舒适的小牛皮表带巧妙地掩盖了。喷砂和热处理产生的哑光黑色表面看起来精致且价格合理。它不是 Zaratsu，但它看起来绝对不便宜或简单得令人心痛。IWC 万国表甚至设法保留了一个沿着表耳边缘延伸的小斜边——它只有在合适的光线下才能看到，但当它出现时，它确实是一种享受。

虽然正面的蓝宝石水晶镜面经过双面防反光处理，但在某些情况下还是显得有些反光。也许只有我一个人，但坦率地说，在这样的手表上，我想要感觉我可以直接戳表盘，因为水晶是看不见的。一个非常 IWC 值得一提的是规格表中的这个小细节：蓝宝石水晶“防止气压下降造成的位移”。由于此功能在我的非战斗机飞行员生活中毫无用处，正是这种对细节的关注将飞行员手表外观与飞行员手表区分开来，我的战斗机飞行员崇拜者自我欣赏。这就像我在参观 Martin-Baker 弹射座椅工厂时拿到的背包上的这个 Remove Before Flight 红色标签——我喜欢思考这个物品实际属于哪里。

飞行员计时腕表“致敬 3705”特别版搭载的是 IWC 制造的 69380 型机芯。它优于 7750 的原因不仅在于其内部地位，还因为它提供了一个导柱轮（代替凸轮- 7750 中的驱动系统）并将其与双向棘爪上弦系统相结合，以实现高效的重新上弦。尽管如此，IWC 69380 的设计目的是在许多 IWC 参考中无缝取代 7750，因此它必须具有相同的直径、厚度和整体结构——同时引入上述改进。因此，46 小时的动力储存与 4 赫兹的工作频率相匹配——这比 Omega、TAG Heuer 和 Zenith 等许多直接竞争对手提供的频率要短。

从好的方面来说，当手表戴在手腕上时，推动器移动一点后会发出稳固的咔嗒声（导柱轮特性），擒纵系统和自动上弦系统的操作都属于比较安静的系统。每次您将手举到头旁时都会发出嗡嗡声的豪华手表是不行的。保护机芯免受磁场影响的软铁外壳肯定有助于实现这一点。

转到 IWC 万国表飞行员计时腕表“致敬 3705”特别版的表盘，我们发现了一个书呆子式的怪癖，它来自 69380 机芯代替 7750 的新颖用途。这是怎么回事？好吧，为 3705 提供动力的 7750 基本机芯具有以下子表盘布局：计时码表 12 小时计数器位于 6 点钟位置，30 分钟计数器位于 12 点钟位置，运行秒针位于 9 点钟位置。相比之下，新款 Tribute To 3705 的小秒盘位于 6 点钟位置，因此两个计时小表盘不再位于垂直平面上，而是在 9 点和 12 点位置相邻。

奇怪的是，IWC 万国表保留了 12 和 6 子表盘周围的白色框架——在原版中添加的设计元素可能有助于在视觉上区分计时码表子表盘和运行秒数。然而，现在，6 点位的运行秒针和 12 点位的 30 分钟计时盘以白色框起来，在视觉上连接到功能上无关的指示。我不禁想到，旧款 IWC 考虑到这种机芯布局的局限性和这些白色视觉区分器的作用，会优先考虑功能而不是形式，并将 9 点钟和 12 点钟的子表盘框架涂成白色。另一方面，目前的设计确实保持了表盘和这款手表的美丽垂直度和平衡——它既是一款工具手表，也是一种赏心悦目的美学练习。破坏这种平衡的表盘设计会导致手表成为更真实的飞行员手表，但对 1994 年原版的致敬却不那么真实。为此，我可以尊重IWC万国表所走的路线。

计时指针也可以这样说：中央计时秒针是白色的，而小表盘上的指针是闪亮的铑，确实，在某些光线下看起来是白色的。归根结底，这些为了忠实于原作的视觉平衡而做出的小技术牺牲是否更可取，将取决于个人喜好。可以肯定的是，这些不会阻止这个漂亮的贡品的 1,000 个单独编号的迭代中的一个从虚拟货架上飞走（请参阅最后一段以了解定价和可用性详细信息）。但手表设计需要在这些更精细的细节中进行剖析和欣赏。