雅典表Bblast陀飞轮腕表系列黑红腕表

雅典表爆破是来自一家拥有174年历史的制表厂的全新系列。近年来，雅典表特别勇敢地推动自己的以及更大的腕表设计。更重要的是，虽然Blast可能有一个响亮的名字和与之相匹配的外观，但它也充满了新颖和相当鼓舞人心的工程和制表解决方案。

“当我们开始制作Blast系列时，我向同事展示了这张照片，”雅典表首席产品官Jean-Christophe Sabatier说。这是“产品家伙”的花哨说法，这个职位似乎已经被数量惊人的历史品牌淘汰了（但这是另一个故事，你可能在这里看到过关于这里、这里和这里的抱怨）。 图片？隐形轰炸机。我看着它并大声疾呼：这是洛克希德F-117夜鹰，对于任何80年代出生的孩子来说，这并不完全是一个未知的图像（就在兰博基尼Countach旁边，也许那个网球运动员正在抓她的后端）。F-117与任何战争武器一样具有分裂性，于1983年推出，并于2008年退役，这给了它足够的时间来影响那些在发达国家无战争环境中长大的幸运新一代的品味。

Jean-Christophe Sabatier，雅典表首席产品官。

F-117的重点是试图创造一款至少渴望像这样一架标志性飞机一样高科技，专注的手表，是的，在至少一些人眼中，像这样一架标志性的飞机一样酷。你知道吗？我们可能不同意，但我得出的结论是，钟表业可以更多地采用这种方法，而不是诱发睡眠的年份、传统、周年纪念、复兴无聊。这将导致我们大多数人都不想拥有的惊人数量的新手表 – 以及至少一些令人耳目一新，有趣的新手表。无论哪种方式，大型集团手表品牌的安全空间将变得更加迷人，从长远来看，与越来越多的有能力的新来者相比更具竞争力。这也是雅典表因从大多数其他大牌中脱颖而出而赢得赞誉的地方。

看看该品牌用来推广Blast的一些官方图片。它很响亮，充满活力、活力和信心。看起来杰里米克拉克森设计了它：有点荒谬，充满了爆炸。我猜雅典表的某个人决定在确保Blast的日常耐磨性方面稍微放低一点。但从这些图像来看，人们会感觉到，如果可以的话，他们会用熔岩制作一条带子。分裂？是的。但我宁愿看到我们这些手表爱好者为这些争论，而不是被其他广告（和手表）的无聊所沉默——因为它们中的大多数都太沉闷了，没有什么可争论的，比如布拉德利库珀在沙漠中迷路或杰克吉伦哈尔有关于飞行的发烧梦。谁在乎啊？我不了解你，但我宁愿戴一个响亮的手表，而不是广告中的道具。这并不是说爆炸是完美的。

当在四个迭代中的任何一个（白色或黑色陶瓷，钛或玫瑰金）中观察时，Blast看起来有点太宽，除了更大的手腕之外，都有点太长。它可能有 45 毫米宽，但所谓的镶嵌表耳为手腕的高度增加了相当多。厚度仍然令人印象深刻，总共为13毫米。尽管如此，就像它令人振奋的陀飞轮自由轮兄弟一样，我觉得Blast在法兰环（固定时标的环）、表圈的厚度和表耳的长度中承载了太多的额外周长。一个坚实的反驳论点可能是，这款手表上的所有东西都像是一种艺术表达（确实如此），而这些都需要更大的画布才能达到完全效果。也许只是我希望我能更好地摇滚这些超凡脱俗的手表。

这是真正的震惊。尽管它看起来很响亮，但爆炸实际上不仅仅是眼睛。这是一款可笑的过度设计的手表，通用组件的数量似乎少得惊人——虽然你可能会相信这是 44，000 美元手表的标准操作，但现实并非如此。现实更像是在基本机芯上拍打年历或计时模块——就像这里看到的百达翡丽，或者这里看到的爱彼，等等。The Blast 获得了定制的机芯和表盘、独特的表壳和飞行陀飞轮，价格与我刚刚链接的那两款基本机芯手表相当。撇开外观不谈，将Blast与这两款产品进行比较时，细节和规格的不足显然令人震惊。只需看看下面的机芯（和表盘），看看你会计算多少通用零件：即使是大多数真正可能是普通车轮的车轮也有特殊设计，更不用说 UN-172 口径的所有其他部件了。

雅典表澄清说，如果乍一看并不明显，那么他们将Blast视为一款集成式腕表，因为表壳、表盘和机芯都必须在视觉和结构上协同工作，而不是围绕常规机芯和表盘设计精美的表壳。因此，机芯的正面和背面采用突出的双“X”形，作为镂空表盘和机芯的后板。表盘、机芯和表壳结合在一起的方式是这样的，当亲自观看时，整个手表确实给人一种集成设计的印象。每条线、结构和组件似乎都以某种方式联系在一起并相互联系。

表盘最终看起来像一个笼子，旨在防止机芯及其闪亮的银色轮子和齿轮飞到您的脸上。如果有的话，它确实是一个高能量的表盘。这款机芯和表盘中似乎绝对没有传统部件。我认识到这些组件正是让CAD手表机芯零件设计师，CNC操作员和组件装饰师失眠的东西。设计和完成这样的作品需要数周甚至数月的时间，以及数年的专注工作来制造一款完全由这些零件和价值数百万美元的多轴机器制造的机芯。至少这是我从每个手表制造商和OEM机芯制造商那里听到的。雅典表完全在内部设计、原型制作、制造、组装和精加工（并在设计古怪的手表方面拥有数十年的经验），雅典表在18个月内以闪电般的速度设计了Blast，对此感到自豪。

雅典表Blast型的UN-172机芯提供72小时的动力储存，铂金微型摆陀位于12点钟位置的主发条发条盒顶部，仅从表盘侧面可见。视觉配重是表盘上6点钟位置的飞行陀飞轮。它和爆炸的其余部分一样疯狂和离墙。它采用雅典表的硅擒纵轮、锚和摆轮游丝，无需担心磁性或润滑。机芯以2.5赫兹（18，000次/小时）的慵懒速度跳动，让佩戴者能够欣赏擒纵机构的缓慢呼吸。

明显不可能的清单继续与案件一起列出。任何对基本几何（或高级表壳抛光）有头脑的人都会意识到表耳的三角形、几乎垂直的刻面是如何无法抛光的。这些刻面的棱角如此之大，以至于在任何表面处理序列中都没有明显的抛光和拉丝方式，其中一个不会被破坏。在表壳上通常实现交替表面的方式是首先抛光整个东西，然后刷洗所需的部分。当我向Sabatier先生询问此事时，他澄清说，雅典表钛金和玫瑰金表款的表壳确实是用一种新颖的方法完成的。

这些零件使用激光蚀刻进行拉丝处理，使它们能够准确地在需要的位置开始和结束拉丝表面。不过，诀窍来自这样一个事实，即当使用激光蚀刻表面时，您最终会得到条纹外观，例如衬衫，彼此之间的距离非常均匀。为了确保这些角度奇怪的表面模仿“真正的”拉丝外观，必须开发一种算法，将激光图案随机化，忠实地复制使用传统拉丝实现的不平坦但优雅的表面，这些表面出现在其他雅典表（和其他）奢侈手表上。所以在那里，即使是案件也有自己令人难以置信的书细节。

爆炸在白色或黑色陶瓷中呈现出不同的氛围。被一些人认为是一种高科技材料，被另一些人认为是塑料，这两种材料都是Blast的好外观，尽管我不确定我内心的书是否会对算法激光蚀刻的表面说不。多年来，我一直觉得最新的高端雅典表是为了吸引硅谷的雅皮士而制造的——而这种情绪只会因Blast而得到加强。所有四个迭代中的一个共同点是，Blast的外观和“感觉”更像一个手镯，真的，而不是手表，正是因为它的上述集成性质。

最后，让我们把所有的外观和熔岩流以及所有这些放在一边。雅典表Blast腕表的价格是格拉苏蒂原创、爱彼或帕玛强尼陀飞轮的三分之一。三分之一。点击这些链接中的任何一个，将表壳、机芯和表盘结构的复杂性与Blast进行比较，更不用说所有的硅擒纵机构和表壳制造技术了。Blast唯一真正的竞争来自房子内部的行政骨架，黑色售价17，500美元，金碳价格为21，000美元，具有非常可比的氛围。

无论原子造型是否让您心动，雅典表Nardin Blast腕表的起价为44，000美元，纯金表款的最高价为54，000美元，在历史制表厂的飞行陀飞轮腕表领域，它仍然是杰出的价值。