合适尺寸手表的热潮仍在继续，我认为我们都因此而变得更好。别误会我的意思，有些手表需要很大，比如超级复杂功能和《敢死队》演员佩戴的任何东西。但多年来，手表爱好者被各种类型的手表的超大版本所淹没，从礼服到野战到飞行员再到计时码表，很少有需要这么大的。不过，钟摆正在向理性的方向摆动（希望有人抓住它并将其固定在正确的位置），而像Carl F. Bucherer这样的品牌正在做出回应。为了扩展其 Manero 系列，该品牌发布了 Carl F. Bucherer Manero Flyback40 毫米计时码表。新款腕表沿用其 43 毫米的前身，为一款非常耐磨的自动计时码表带来了细微的改进和多种颜色选择。
Carl F. Bucherer Manero Flyback 一直是一款经典风格的计时码表，带有一丝运动气息，40 毫米型号也没有改变。让我在这里说，这或多或少是缩小的 43 毫米。所做的更改几乎无关紧要，但最重要的更改显然是这样。现在，表壳宽度为 40 毫米，表耳间距为 48.5 毫米，保留了原来的 14.45 毫米高度。当我收到这篇文章并在网上与一些朋友分享时，一些人认为它（或将会）太厚。但我可以说，在我的手腕上花了一段时间后，虽然它一点也不小，但它作为自动计时码表佩戴起来非常好。可以肯定的是，与品牌如今坚持推出的一些 16 毫米以上的怪兽相比，它实际上很精致。
新款可选择带有蓝色、绿色或红色小表盘的熊猫表盘，或纯黑色或银色表盘（玫瑰金色时标）。表盘保持相对简单，采用双寄存器布局，9 点钟位置设有小秒针，3 点钟位置设有 30 分钟计时盘。强烈的色彩与明亮的旭日纹银色表盘形成鲜明对比，同时保持精致——这不是 1970 年代表盘上彩虹色的复古风格。我喜欢这个红色选项，因为它远不如蓝色和绿色那么常见，这在这一点上几乎可以预见（而且我对黑色和银色表盘无动于衷）。凹陷的子表盘有凹槽处理，我希望它能有点明显；它在手腕上几乎看不出来，即使在微距照片中，也必须眯着眼睛才能看到。
表盘的其余部分很简单：外围的测速计刻度、抛光斜面箭头标记和 6 点钟位置的斜面日期窗口。全新 Manero Flyback 表盘具有极佳的平衡感和比例感，没有数字或标记被切断，没有浮动日期窗口，所有字体和标记都恰到好处。表盘有两个主要变化。第一个是删除跟踪由索引的内部端创建的弧的圆。这种遗漏清理了表盘并从日期窗口中移除了框架，这意味着它不会不必要地突出。另一个变化是 dauphine 手机。虽然小表盘仍然采用较大型号的镂空指针，但 Carl F. Bucherer 在时针和分针上填充了 Super-LumiNova。
全新 Manero Flyback 40mm 搭载 CFB 1973，这是该品牌使用 Sellita 基础机芯的全新模块。之前的 43 毫米型号使用的是 La Joux-Perret 生产的机芯，但这款新机芯提升了赌注。CFB 1973 的布局和比例适合 40 毫米型号的较小表盘，其动力储存在 28,800 vph 下提高了 56 小时，另外还增加了四颗宝石，总计 29 颗。透过蓝宝石显示屏底盖可以看到自动机芯的特点蓝钢螺丝和在板上少量使用 perlage，带有定制转子。它还具有用于集成计时码表的蓝色导柱轮，以及允许飞返功能的修改。虽然 LJP 做出了很大的动作（并且最近开始与 Sellita 和 ETA 进行正面交锋），
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