Autodromo 的 Bradley Price 践行品牌理念

最好的手表应该讲述一个故事，我们认为要求故事中带有一点灵魂、浪漫和真实性并不过分。说到 Autodromo 价格适中、以赛车运动为灵感的手表系列，一切都是创始人兼设计师 Bradley Price 自己的故事和对汽车文化和赛车运动的热情的直接延伸。这是他真正热爱的事业，也是他放弃成功的工业设计事业进入手表界的动力。在一个充斥着以美学为幌子的伪善者的类别中，Autodromo 为他们的手表注入的赛车运动真实性和创造力不仅令人耳目一新，而且非常罕见。  
在 Autodromo 品牌成立 13 年以来的发展历程中，我们曾多次报道过它，甚至还与其合作推出了多款限量版产品，因此，我们非常喜爱 Price 的作品，并且始终对 Autodromo 的最新和最棒的作品感兴趣，这不足为奇。他们最近发布的产品在很大程度上体现了该品牌的真诚态度：一款官方限量版 Prototipo 计时码表，旨在纪念莱姆洛克公园，这是美国最著名、最重要的赛车场之一，也是 Price 的主场赛道。
当我们在第 42 届莱姆罗克历史节上与普莱斯见面，并拿到新款莱姆罗克公园版 Prototipo 时，他正从一辆崭新的 20 世纪 60 年代“K-code”福特野马（配有特别迷人的复古 Marchal 雾灯）的后备箱里向客户运送手表，他开着这辆野马参加了这次节日。那辆野马停在围场里，旁边就是他心爱的 1957 年阿尔法罗密欧 Giulietta Spider Veloce——一辆经过实战考验的赛车，经过了符合时代特征的改装，涂装为低调的 Autodromo 涂装，他整个周末都在参加各种活动。普莱斯度过了忙碌的一天，他的任务包括以名誉裁判员的身份挥舞绿旗开始比赛、与标志性赛车手和莱姆罗克的本土英雄斯基普·巴伯 (Skip Barber) 合影，并参加颁奖典礼，在颁奖典礼上，他将向整个周末参加比赛的各个级别的车手颁发限量版 Prototipos 作为奖品，这也是他作为莱姆罗克官方手表合作伙伴的职责之一。

节日的气味和声音为探索 Autodromo 的新限量版提供了理想的背景——这本身就是一封写给 Lime Rock 的情书——以及 Price 与赛车运动和赛道本身的深厚关系。从神秘的战前古董到尖叫的风冷保时捷，再到大口径的“快速生产汽车”，各种经典赛车在传奇的短道上展开角逐，Price 在自己的比赛间隙抽出时间，带我们了解 Lime Rock Edition Prototipo 设计中的复活节彩蛋，了解 Autodromo 设计中人们经常忽略的幽默，并回顾 Autodromo 的 13 年历程，同时思考该品牌下一步的发展方向。
自 2011 年创办 Autodromo 以来，您的情况发生了哪些变化？ 
过去几年，我确实更加关注 80 年代和 90 年代的审美。在此之前，我们更关注一种在精神上向往 50 年代和 60 年代的传统设计。仍然会有符合这种精神的新产品，所以我并没有完全放弃它，但品牌的重点已经更多地转向了 80 年代和 90 年代。这是自然而然发生的，但它也引起了很多客户的共鸣，尤其是 40 多岁和 30 多岁的人，他们才是我们的核心客户。我设计的那些向往后期的东西往往卖得很好。 
此外，市场上充斥着 60 年代和 70 年代风格的计时码表。我刚开始的时候，市场上还没有出现过很多竞争对手，现在精工 Meca-Quartz 赛车计时码表也越来越拥挤，而且感觉每天都有更多新产品推出。我们的产品系列中显然还有一款这样的产品，但当我们在 2015 年首次推出带有安全带的 B 组计时码表时，这真的带来了一股清新的气息。我试图走其他品牌没有走的路，这就是为什么我倾向于在 C 组中采用数字化方向。我想创造出与众不同、独一无二、与众不同的产品。 

当我们在 2014 年首次推出 Prototipo 时，它既独特又特别。我看到你现在戴着一款复古的 Heuer Montreal 腕表，蒙特利尔和 Speedmaster Mk. II 是那款腕表的一些灵感来源，因为当时没有现代版本的腕表。现在市面上有更多具有这种风格的腕表可供选择，但当时，那款腕表的定位是其他品牌无法企及的。这是我职业生涯中大部分时间的精神所在。 
有点搞笑的是，价格实惠的赛车运动传统手表的繁荣似乎与豪雅古董手表市场的下滑相吻合。 
是的，当我设计 Prototipo 时，豪雅市场正处于上升期，而且发展良好！我设计这款手表是为了替代那些老式豪雅，实际上我们向豪雅收藏家出售了很多。当时我收到的反馈是“哦，这太完美了！我可以戴着它去海滩或度假，把我最喜欢的老式计时码表留在家里。”这是一款防水手表，配有蓝宝石水晶和现代精致装饰，因此虽然它绝对符合特定的审美，但它也满足了当时尚未满足的需求。 
所以您觉得 Autodromo 在 80 年代和 90 年代的视觉词汇范围内还有许多工作要做？ 
我不想做得太过分，但我们明年还会推出另一款产品，其设计灵感来自 90 年代。它确实具有数字元素，但是一种模拟/数字混合。然而，在那款产品发布之后，我们将推出一款经典正装手表，其风格更受 50 年代/60 年代启发，更符合我们早期的一些设计，如 Stradale 和 Intereuropa。这些手表有单独的客户群，这些人对我说：“我真的很喜欢 Group B，但它不是我真正喜欢的东西。我的 Stradale 现在已经 10 岁了，我想买一些这种风格的新手表。”我现在没有适合该客户的产品，所以会重新推出。 
这个品牌直接延伸了您作为赛车手和对赛车运动世界投入大量资金的经历。过去五年来，公众对赛车运动的兴趣激增。您是否发现这种增长对 Autodromo 产生了影响？
至于人们对赛车运动的兴趣越来越浓厚，这确实对我们有利。但是，我并不认为美国对一级方程式赛车的重新关注会直接转化为我们的销量。 

我实际上认为还有另一种转变正在发生，这与你关于豪雅市场的观点有关：我认为普通民众对收藏古董物品的兴趣比 10 年前要小一些。曾经有一段时间，人们重新发现了旧东西，与此同时，Hodinkee 发表了关于古董豪雅或古董欧米茄的专栏文章，教育了那些对古董手表世界毫无背景或了解的人。在早期，男装和手表的博客圈确实影响了人们对古董的兴趣，我觉得现在的东西更多是基于商品的。一般来说，人们对二手货更感兴趣，而对收藏和寻找东西的行为不那么感兴趣。 
13 年来，我注意到的最大变化之一是，我们的客户与我们一起成长。他们曾经是 24 岁的上班族，如今已步入职业生涯中期，但仍然忠于我们的品牌。这项业务的一部分是吸引新客户，但另一部分是随着我们的受众及其不断变化的品味而成长。为他们提供他们已经喜欢的东西的新变化是我以前从未真正做过的事情。 

Autodromo 是您对赛车运动兴趣的直接延伸，作为一名赛车爱好者和赛车手，您现在的发展方向是什么？这会如何影响手表的美学？
这是个好问题。我试图捕捉一种氛围，我可能会尝试用不同的方法来捕捉这种氛围。所以在某种程度上，C 组在时间段上确实与 B 组重叠。是的，这是一款非常不同的手表，对这种美学的执行也非常不同，但它们看起来像是来自同一时代的东西。即将推出的下一款手表是另一种捕捉那个时代精神的尝试，但它以一种非常不同的方式做到了这一点。它从这两款手表中各取所需，但又各有特色。我对汽车的兴趣也是如此，我会经历我感兴趣的汽车的不同阶段，并希望捕捉到那个阶段的感觉。我只想制作一些能带你回到某个地方和某个时间的东西，就我们正在制作的模拟数字手表而言，它有点像玩具，但比 Group C 更像一块实体手表——Group C 纯粹是为了捕捉数字玩具手表的乐趣，同时又不失高品质。在下一款手表中，我试图融入一些当时的文化元素。一些配色灵感来自 90 年代巴塔哥尼亚的配色。 
我确实喜欢 Group C 这样的手表所具有的游戏感。它确实使该品牌有别于其他受赛车运动启发的手表品牌。 
我的一些作品实际上比人们通常理解或意识到的要幽默和讽刺得多。我觉得人们对手表太认真了。坦率地说，他们对汽车也太认真了。 

任何时候，人们对某件事充满热情，他们也有可能因此而自取其辱。请举一个 Autodromo 线路上人们可能错过的有趣例子？
我的意思是，C 组的全部意义在于它应该是具有讽刺意味的。人们会说“哦，这只是一个昂贵的卡西欧手表之类的东西！”，而我却说“是的！这就是整个想法！”这就是笑话——这是一款廉价手表的高端版本。这是对有趣事物的精心演绎。它是为了制作出意想不到的东西，具有一种你以为见过但实际上并没有的超普通美感。这在某种程度上是讽刺性的，但它也意味着对这种手表的高品质、高端演绎。我认为并不是每个人都一定能理解这种讽刺或幽默。人们也不理解它为什么这么贵，以及我们生产这款手表的零件为什么这么贵。 
我再举一个例子：Monoposto 是一款我们基于转速表制作的手表。转速表会显示 Giri x1000，即 1000 转或圈。我将“Giri”一词改为“Ore”，即小时。现在，它采用了转速表的视觉概念并将其应用到手表上，但它告诉您这是小时 x100。因此，它在功能层面上是可行的，但它也意味着讽刺和有趣，因为它表示 x100。很多人问我为什么手表上会有“Ore x100”，或者完全没有明白这个笑话。我喜欢让事情变得模棱两可。当你过度解释事情时，就会失去魔力。因此，我讨厌不得不解释我们手表中有趣的参考资料。 

我们从来不会拍摄任何直接展示手表与其所参考的仪表并排的照片，因为我认为这样会破坏所有的魔力。我总是喜欢抽象事物，这样它就永远不会与它所参考的仪表完全相同，而有些公司制造了与特定仪表完全参考的东西，他们直接从仪表上取下所有文字并将其应用到手表上。手表的表盘上永远不应该写着“Giri x1000”，因为这根本毫无意义！我真的想通过将仪表的美感转化为真正的钟表来让 Autodromo 与众不同，而不是直接复制某样东西作为手表。 

有什么可以定义典型的 Autodromo 粉丝吗？
多年来，我曾亲自见过很多客户，我们倾向于将产品卖给那些首先欣赏设计的人。这是我们不同收入水平的客户之间的共同特征。有些客户收藏了许多疯狂的物品——任何你能想到的物品——而有些客户只拥有一块 Autodromo 手表。我喜欢这一点，因为这些人有一个共同的特点，那就是他们非常独立。我发现他们是朋友圈中的思想领袖。我们销售的产品就是针对这些人，而不是那些会浏览所有 Seiko VK 手表并找到最便宜的手表的价值客户。手表行业有很多人以这种方式购物，或者为了超特定的功能而跨店购物，而我们并没有真正胜出。我们的价格比一些竞争对手更高。我们不像一些竞争对手那样合乎逻辑，因为我们不会为了获得 COSC 认证而让我们的手表获得认证。这些都不是品牌的价值，但也不是我们的客户真正关心的。品牌关心的是风格、历史、故事，以及你穿上它时的感觉。人们喜欢这个品牌的原因就是这种感觉和氛围，只要我保持这种状态，我想我们就会继续取得成功。 

您希望人们佩戴 Autodromo 手表时有何感受？ 
首先，当人们打开手表时，我希望他们能有打开礼物的感觉——即使他们买给自己。他们应该有小时候打开新玩具时的兴奋感。这就是我们以精美包装而闻名的原因，因为收到新手表应该是一个特殊的时刻。
我还想让他们感觉这款手表是为他们量身定制的。对于 Group B，我数不清有多少人告诉我，这款手表能与他们产生非常深层次的共鸣，唤起他们的童年回忆和感受。那时我就知道，这款手表完成了我的使命。对我来说，让人们感受到这些感受比有人说“你们的产品非常超值”更有意义。没人想听这种话。如果有人觉得我们的产品物有所值，那就太好了，我很感激。当有人告诉我“戴上这款手表，我感觉自己就要坐进《回到未来》里的 DeLorean 汽车”时，感觉我们志同道合。

我很想听听你对 ROCS Tatooine Porsche 911/Group C 手表合作的故事的看法。
我认识ROCS 的 Rich Gonçalves有一段时间了，我非常尊重他的热情、他所做的工作和工艺。Rich 为工作付出了很多，他不仅仅是制造非常精致的保时捷；这些车非常独特，很大程度上是他个人风格的延伸。所以我觉得 Rich 是我的知己，他做的事情对他自己和他的观众来说都很酷，仅此而已。所以当他说“嘿，我有个想法，想做一款与星球大战宇宙中的保时捷 911 相匹配的手表，我很想用 Group C 作为基础。”我只是说“太好了，随你便吧！”我对此没有任何创意投入，所以从这个意义上说，这实际上并不是一次合作，因为我想让他做他自己的事情。我真的很好奇他会用它做什么，所以我就把画布给了他，然后画了下来。 
我知道他会把它打磨得光亮，让它变得光亮，并在手表上留下他独特的印记。我告诉他，他遇到的一个问题是，他无法轻易刮伤蓝宝石水晶，而且无论你如何对待它，它仍然会看起来非常完美，当然，两块手表都是如此，但它是实用的。这只是一件有趣的事情，我很高兴他能够通过这个过程表达自己，我尊重他作为一个有创造力的人。Rich 不仅仅是一名机械师或汽车制造商，还是一个有创造力的人。
请介绍一下 Lime Rock Edition Prototipo 的设计过程。为什么你们决定在已有的车型上进行改进？创作过程是怎样的？ 
因为是在庆祝赛道，所以手表必须是计时码表。我选择 Prototipo 的原因是它的版本足够小，因此没有必要推出全新的手表，而我们产品组合中的设计最适合它。Lime Rock 的独特之处在于它是一条非常短的赛道；45 秒接近单圈记录，大多数赛车手驾驶速度相当快的赛车在 1:15 内跑完一圈。这么短的单圈时间对于这样的手表来说是理想的，因为手表表盘的上半部分覆盖了人们在 Lime Rock 赛道上约 85% 的单圈时间。这款手表有一个分钟计数器，但由于 Lime Rock 的单圈时间很短，通常不到一分钟，您可以关注手表上半部分计时器停下的位置，并根据赛道的单圈长度（1.25 英里）立即计算出您的平均速度。因此，很明显，这条赛道非常适合在表盘上半部分显示所有计时信息的手表。因此，我们将所有注意力集中在表盘上半部分的细节上，并故意在表盘底部放置较少的信息，从而为赛道地图留出完美的空间——这正是人们想要的，只是为了识别它是 Lime Rock 手表。我们取消了日期，因为我们不需要日期来比赛。

我们还有一些小彩蛋：在莱姆罗克，下午 6 点是巫师时间，所有发动机必须在那个时候关闭，以减少对邻近社区的噪音。我曾因错过这个时间而被 Skip Barber亲自责骂。因此，手表的 AM/PM 指示器上的 18 是红色的，因为那是下午 6 点的指示器。对于现在经常来这里并且知道下午 6 点发动机关闭时间是一件大事的人来说，这是一个有趣的细节。 
表盘颜色花了我一些时间才确定下来，虽然红色、白色和黑色是 Lime Rocks 的主要品牌颜色，但我想出了这种钢灰色，我称之为“利奇菲尔德雾”，因为这里早上总是有雾，所以表盘颜色与 Lime Rock 周围的天空非常匹配。颜色名称有点讽刺“红雾”，对于赛车手来说，当你专注于目标并因为有人挡住你而感到不安时，你会犯错误并撞车。
你确实践行了品牌的生活方式。我认为这在当今的手表行业中是一种罕见的特质。
我把所有东西都放在汽车后备箱里。我是否愿意拥有一个有专业销售代表的展位，就像整天站在那里展示手表一样？是的，如果我这样做，我们可能会卖出更多的手表，但我认为我们的客户会喜欢这样的想法，即他们真的从公司老板那里从一辆老式野马的后备箱里拿到手表。这就是我的经营方式，但它也成为他们手表故事的一部分。这就是品牌的氛围和非正式性；当然，部分原因是资源，因为我们的资本并不充足。举个例子，我是罗德岛这次集会活动的赞助商，做这件事对我来说是一个很大的挑战。最后并不是很合适，这很好，但第二年，朗格和索恩成为了手表赞助商。他们建造了一个巨大的休息室，并放了一块六英尺高的手表复制品，这太夸张了，虽然有时间和地点可以做这种事情，但 Autodromo 不是这样的。即使我们资金充足，而且我有一位有数百万美元的投资者，我们也永远不会这样做，因为这不是品牌的精神。这完全是为了吸引势利眼，创造这种形象，我从来没有试图成为那样的人，这也不是我的目标。我认为我们在平价领域脱颖而出的地方在于真实性，而不是只是打电话。有些竞争对手，我不会说出他们的名字，他们制造的手表以他们从未去过的赛道命名，他们与赛道没有任何关系，我认为这些东西给人的感觉非常虚假和空洞。