Bremont表款目录中目前最高端的手表是这款 2024 年仍为新品的 Terra Nova 系列的陀飞轮版本。陀飞轮手表的存在没有特别的原因，只是为了帮助 Bremont Terra Nova 系列在高端领域推广，并让 Bremont 的创意团队获得一点乐趣。话虽如此，Bremont Terra Nova Dual-Time Tourbillon 的价格并不像市场上其他一些基于陀飞轮的机械表那么高。这款手表将按订单组装，限量发行 30 件。让我们来看看 Terra Nova Dual-Time Tourbillon 的原型版本，看看它到底是什么。
Terra Nova Tourbillon 的最终版本将有一些变化，包括颜色较浅的蓝宝石底盖窗口（这款腕表的底盖颜色有点太暗，无法真正欣赏到里面的手动上弦机械机芯）。核心概念结合了 Geosphere 腕表的粗犷表盘美学，这是 Bremont 首席执行官 Davide Cerrato 在万宝龙工作时最初为万宝龙设计的。这就是旋转地球作为 24 小时 GMT 指针概念的来源——在这款 Terra Nova 双时区陀飞轮腕表上，您可以在表盘上读取第二时区指示。它下面是陀飞轮的大开口窗口，在传统风格的固定桥下看起来非常漂亮。
Terra Nova 双时区陀飞轮设计中最容易被抱怨的就是陀飞轮窗口周围印有大量显眼的文字。表盘上没有其他地方印有品牌及其所在地（Bremont，伦敦），而是印有这些信息。下面是额外的文字“Tourbillon Dual Time”，好像你可能会忘记你在表盘上看到的是什么。我尊重 Bremont 想要尝试以不同的方式将公司名称放在表盘上的想法，但这种结果并不像表盘的其他部分那样优雅。
除了外观精美的陀飞轮装置，我最喜欢的表盘部分是时标和整体易读性，考虑到表盘实际上有多繁忙，这已经相当不错了。尽管有艺术化的地球仪和外露的机芯调节机构，您仍然可以相对轻松地读取时标和指针。我也喜欢深色，包括黑色表壳和表盘大部分黑色和灰色的混合。太阳光线纹理灰色表盘也很不错。
这款双时区陀飞轮腕表的 Terra Nova 表壳由钛制成，表面涂有 DLC 涂层，颜色接近黑色深灰色。表盘上方是一块拱形 AR 涂层蓝宝石水晶镜面，表壳防水深度达 100 米。Terra Nova 双时区陀飞轮腕表表壳宽 42.5 毫米，表耳间距离约为 49 毫米。Bremont 没有公布表壳厚度，但如您所见，厚度约为 14 毫米左右。表壳使用 22 毫米宽的表耳，随附的快速释放（无需工具即可拆卸）黑色磨砂皮革表带舒适且相当时尚。
Bremont 为这款陀飞轮腕表使用了什么机芯？据该品牌称，它与法国制表师 Olivier Mory 合作，后者在其瑞士制表工坊中生产了这款机芯及其陀飞轮模块。不过，机芯的最终组装是在 Bremont 伦敦郊外的工厂进行的。这款机芯被称为 Bremont 9130 型机芯，相当不错。双时区系统在与当地时间同步时也可用作方便的昼夜指示器，而陀飞轮则为原本实用的机制增添了光彩。该机芯以 3Hz 的频率运行，动力储存约 100 小时（如果机芯侧面有一个动力储存指示表盘，那就更好了），据称其性能接近天文台表，每天误差 -3/+7 秒。
Bremont Terra Nova 双时区陀飞轮腕表仅作为一种品牌和营销工具，考虑到它可以吸引一些新受众，它就物有所值。对于 Bremont 品牌的传统粉丝来说，这款腕表可能有点奇怪，但它实际上是一款相对不错的腕表，性能良好，佩戴舒适。机芯由 Bremont 制表团队在伦敦地区的工厂组装，这也是一个不错的故事。
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