如果我跟您说“英国跑车”,您会想到什么?您几乎立即会想到什么形象?那当然是敞篷、轻便、灵活的汽车,设计吸引人,前置发动机将动力传送到后轮。像 MGB 、 Lotus Elan、Triumph TR 系列等等这样的汽车。另一个值得一提的是 Austin-Healey 100,这是一款于 20 世纪 50 年代中期制造的双座跑车,后来演变成标志性的 Healey 3000。虽然它更大更快的兄弟吸引了最多的注意力,但 Healey 100 仍然是自 20 世纪 50 年代以来真正的英国偶像。但把它带到卡顿,它将得到一次焕然一新的水疗护理。

方法很简单:买一辆旧车,花点钱,耐心等待一段时间,然后就会收到一辆比你一开始买的车更可靠、更出色的车。而且这辆车看起来也会更好,但又保留了它原有的灵魂和特色。这就是复古改装,在保留经典汽车传统的同时,重新设计它,但只是让它在技术上更可靠,而且通常(相当)快一点。我们在捷豹 XK120、阿尔法罗密欧 105 系列、沃尔沃 P1800、福特 Bronco上都见过复古改装,当然,甚至还有像兰博基尼 Diablo这样惊艳的车!
一切始于 Healey Hundred,这是一款由唐纳德·希利 (Donald Healey) 基于奥斯汀底盘开发的小型敞篷跑车。这款车在 1952 年伦敦车展上亮相,给奥斯汀董事总经理利诺德·洛德 (Leanord Lord) 留下了深刻印象,因此他决定将其作为 Austin-Healey 100 投入生产。车身由詹森汽车公司制造,底盘和机械部件则来自奥斯汀。它是作为真正的双座车制造的,但在大部分生命周期中也是 2+2 车型。

这辆车的名字来自于它的最高速度:100 英里/小时,或大约 160 公里/小时。虽然它当时并不是那种能一骑绝尘的车,但在当时也不算慢。2.6 升四缸发动机最初输出 90 马力,后来在更注重性能的版本中增加到 132 马力。它配备三速自动变速箱或四速手动变速箱。有趣的是,非常罕见的 1955 年 Healey 100S(仅生产了 50 辆)是第一款在前后配备盘式制动器的量产车!还推出了 3.0 升发动机,但以 Healey 3000 而不是 Healey 100 的名称销售,暗示了它的发动机容量而不是最高速度。
将您的 Healey 100 带到 Caton 意味着几件事。首先,发动机经过彻底检修,排量增加到 3.0 升,输出功率为 185 马力。考虑到现在功率翻倍,这使其比原来的 Healey 100 快得多。它的最高速度标记为“超过 100 英里/小时”,从零到 100 公里/小时的时间不到 7 秒。就重量而言,它重 920 公斤,因此在曲折的 B 级公路和高山攀登上会非常有趣!制动力来自四周的盘式制动器,取代了原来的鼓式制动器。变速箱也发生了变化,升级为五速手动变速箱。

但当谈到 Caton 对 Healey 100 的工作时,外观和内饰才是最重要的。使用 CAD 软件混合调整设计,然后采用传统车身制造技术进行成型和制造,Caton 打造的 Healey 看起来极其精致。前后保险杠以及车门、后备箱和发动机盖的外部铰链都不复存在。后腰部更加明显,整体而言,看起来更好!挡风玻璃现在是无框环绕式挡风玻璃,更进一步提升了风格。汽车标志性的笑脸得到保留,并使用了现代化的部件进行修饰。标志性的格栅,两侧是一对前灯,毫无疑问,这辆 Healey 就是 Healey 100。
内饰也延续了这种风格,车内到处都是高品质的手工缝制皮革内饰。坐在皮革桶形座椅上,映入眼帘的是华丽的木制方向盘,等待您从左到右转动。变速杆已移至传动通道顶部,而不是笨拙地位于其侧面(典型的 Healey 100 特征),并配有机加工铝制旋钮。新设计的、具有时代风格的仪表可告知您速度、转速和温度等详细信息。看起来是一个非常舒适和舒适的座位,但我不知道我 2.01 米高的身躯是否适合。
尽管这一切看起来都很棒,但 Caton 表示他们的能力是无限的。他们欢迎您来到考文垂总部,亲自体验倾注在每一件作品中的工艺。您可以随心所欲地定制它,从独一无二的油漆颜色到独特的材料和装饰细节,确保您的现代化汽车标志满足您的每一个愿望!一定要带上支票簿,因为这并不便宜(他们从来都不便宜吗?)。Caton 制造的 Healey 100 起价为295,000 英镑。这还不包括捐赠车!
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