并不是每天你都能戴上一块包含历史的手表。作为一个自称历史迷的人,我发现全新的Tockr D-day C-47手表在很多方面都很迷人。首先,这个模型的真正吸引力是一个由“就这样,兄弟”飞机上回收的金属制成的表盘,这架飞机因在第二次世界大战期间领导入侵诺曼底而闻名。其次,这家总部位于得克萨斯州的品牌在日常生活中取得了成功。Tockr似乎有第六感,可以找到一种符合其整体DNA的实验灵感——即使是大品牌也很难做到这一点。第三,一部分收益将用于与纪念空军(CAF)合作修复这架飞机的历史性任务。
让我首先从一些背景开始,因为我觉得这对我对C-47日的总体看法很重要。我已经拥有了一款Tockr Air Defender Silverado:一款罕见的绿色熊猫表盘变体,我立刻爱上了它。它符合一个很酷的利基市场,填补了我收藏中很酷的配色空白,同时仍然引导了许多(更)昂贵的7750计时码表的类似风格。1600美元的价格,加上当时有很多可用的销售,很难对我所得到的外观和建造质量提出异议。它一直是我的日常佩戴者之一,但即使是我也承认,它对我46毫米的手腕来说有点大。手腕的重量从来没有真正困扰过我,但在戴了一段时间后,我发现自己在说,“如果它小一点,对我来说就太完美了。”进入Tockr D-Day C-47。
拉丝不锈钢软垫式表壳配有蓝宝石水晶,尺寸仅为42毫米x 13.5毫米。我之所以说“纯粹”,是因为据我所知,这是该品牌大幅度生产的最小表壳尺寸(my Air Defender为46毫米,实际上由于压缩机表圈和表冠,感觉更大)。直径更合理的佩戴意味着这款手表在我中等尺寸的手腕上看起来很好看。虽然我通常并不反对更大的手表,因为我不介意一些重量,但D日让我两全其美,主要是因为厚度和重量。
为了给机芯和表盘腾出空间(稍后会详细介绍),这款手表的轮廓非常明显。它在手腕上坐得很高。这意味着我必须注意摆动的动作和桌子的边缘。42毫米的尺寸也带来了沉重的重量,甚至在帆布背带上也是如此。这证明了出色的建造质量。虽然厚度和重量可能会让很多人感到厌烦,但我发现自己很欣赏这样一个事实,即使是这款尺寸适中的手表,也能让人感觉到男性化和厚重,而不会显得笨重。
我对这个箱子唯一的抱怨是带子感觉太低了,在带子的顶部和箱子的顶部之间留下了一个略显尴尬的间隙。虽然这可能与垫子式表壳的范围有关,但当你的手腕稍微向一侧转动时,它会很快被注意到。我认为这款手表将受益于更厚的贴合表带,而不是直帆布表带。
拧紧式机匣背面以“That’s All,Brother”飞机为主题,边缘有一些典型的Tockr品牌和措辞。这款手表采用ETA机芯,但我不会错过通过蓝宝石表壳背面看到的另一款,而且我觉得这个图案更符合整体美学。尽管有螺丝固定的表壳,但这款手表具有50米的防水性能——有点小,但我没有特别看到有人在任何极限水上运动或深潜中使用这款手表。
表盘使用了一整圈从“仅此而已,兄弟”飞机上打捞上来的金属,该飞机以领导诺曼底入侵而闻名。这架飞机目前存放在得克萨斯州空军纪念博物馆。由于与他们有关系,托克尔能够以多种变体获得打捞上来的金属。D日的生产模型将有三种变体:“干净切割、冲压和耐磨”。我有一个“耐磨”模型的例子。
Tockr历史上一直在其Air Defender车型中使用应用阻力指数。与此不同的是,该品牌为诺曼底登陆日印制了飞行员的数字,这是这款手表的一个合身且做得很好的功能。我将是透明的:当我第一次看到渲染图时,我担心磨损更严重的型号的易读性,但即使是这款Hard Wear也非常清晰,尽管表盘有严重的“损坏”。索引是流明填充的,实际上非常明亮和连贯,这是我对表盘分散易读性的另一个担忧。即使是雕刻在盘子里的日期窗也做得很好,不会影响整体美观。
抛光的巴顿风格的指针是一个很好的决定,可以在可以说是非常繁忙的表盘上发出流行音乐。中间的一条薄薄的流明很好地打破了抛光效果,使夜间的清晰度非常清晰。这款手机最酷的功能是秒针。与传统的橙色或红色表尖不同,这款手表采用了一个独特的流明橙色飞机围绕表盘飞行。
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