百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表

进入第90个年头,Calatrava系列刚刚从内到外进行了重大更新,推出了百达翡丽Calatrava“Clous De Paris”Ref. 6119,或更短的百达翡丽Calatrava6119。有 18ct 白金和 18ct 5N 玫瑰金可供选择, 滚钉完成的 Calatrava现在配备了更现代的贴面, 直径略大, 表盘与应用小时标记…哦,还有一款全新的手动上链机芯。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表

Calatrava不需要太多介绍,因为它舒适地跻身于世界上典型的豪华礼服手表之列 – 自1932年以来,它就确立了这一地位。表圈扁平或略圆,抛光光滑,镶嵌宝石,或饰有扭索饰纹,表盘从超薄到更明显,搭配军官表壳和时尚的表盘。就百达翡丽Calatrava腕表系列而言,有很多值得回顾的地方,但让我们看看从今天开始的样子。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表

新款百达翡丽型号6119——其参考编号向1985年的3919和2006年的5119致敬——主要以直径略大(39毫米)而著称。表壳厚度为8.43mm,表耳到表耳的尺寸为46.9mm,表耳相距21mm。百达翡丽表示:“它反映了我们这个时代不断变化的偏好,并强调它在手腕上的存在,同时又不影响其表壳的纤细优雅”,坦率地说,这是一个有点奇怪的说法,因为大型手表的趋势已经开始转向,我不太确定标志性礼服手表的表壳尺寸有多大的上升压力。但我离题了。我相信百达翡丽已经尽职尽责地做好了自己的功课,并评估了全球客户对下一个卡拉特拉瓦的期望。更重要的是,从官方图片来看,最终结果看起来比例相得益彰——在我看来,比最近许多Calatrava手表都要重要得多。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表
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这款全新百达翡丽Calatrava 6119的长名称所示,圆形表圈饰有扭索饰纹,称为巴黎纹。这是一个相当粗犷的图案,正是因为它金字塔般的“粗糙度”,实际上就像魔术一样,新表耳的精致曲线和简单的圆脸。表盘现在采用obus风格的时标,与滚钉表圈相得益彰。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表
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为全新百达翡丽Calatrava6119R和6119G腕表提供动力,百达翡丽称之为“全新机芯”。目标是打造一款直径大于215 PS机芯的手动上链机芯,同时又足够纤薄,以保持表壳厚度。“新款30-255 PS机芯的内壳直径为30.4毫米(总直径31毫米),而215 PS(总直径21.9毫米)的内壳直径为21.5毫米,高度不变,为2.55毫米。为了保持215机芯2.55毫米的高度,百达翡丽设计了一个不带轮板的中央小齿轮,通过中间轮与中心轮啮合,以及位于发条盒桥下方而不是上方的棘轮和表冠。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表
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尽管我们可以舒适地称之为“超薄”结构,但动力储备已延长至65小时 – 刚好足以从周五晚上持续到周一清晨。尽管工作频率相当高,但 4 赫兹在 65 小时内达到 4 赫兹,但与厚度仅为 2.55 毫米的机芯相比,这是令人印象深刻的。这主要是由于直径扩大,为安装两个平行安装的主发条盒提供了足够的空间——这同样是相当罕见的,因为双主发条往往是串联的。并联工作意味着更大的扭矩,使摆轮的转动惯量更大(10 mg/cm时)2,确实非常高,是百达翡丽所有4Hz机芯中最高的。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表
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百达翡丽Calatrava 6119配备蓝宝石水晶表背,以展示全新机芯。防水性能为 3 巴(相当于 30 米)。表盘为黄铜,指针和时标采用18ct金制成,与表壳相匹配。表带是鳄鱼皮,带有大方形鳞片,带有“机械手工外观缝线”,与 18K 黄金爪扣相匹配。

百达翡丽Calatrava“Clous de Paris” Ref. 6119全新设计与机芯腕表

百达翡丽Calatrava 6119两种配置的价格均为29,570美元:型号6119G-001白金和6119R-001白金和6119R-0015N红金。

表友评价:

有些事情我喜欢,有些事情让我保持警惕。首先,我与鞋钉边框斗争,对于卡拉特拉瓦来说太过耀眼。然后,我觉得第二次世界太霸道了。我不是铁轨的粉丝,但这不是交易的破坏者。从积极的一面来看,我喜欢双手,并最终欢迎更大的运动。然而,我真正想要的是更新的5296。唯一剩下的自动卡拉特拉瓦是5227,它有可怕的后盖铰链和愚蠢的价格继续。

表友评价二:

好吧,也许我刚做了一个5196R的仿制品,但我想我永远都不会是鞋钉边框的粉丝。
它们让我想起了一个故事(我希望这只是一个故事),一个男人拿着他的5120(?)和一个类似的鞋钉边框去维修和抛光。长话短说,服务进行得很好,但边框看起来像鹅卵石路和水床之间的混合路口。

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