Marathon马拉松军用导航专用石英表

加拿大的马拉松很长一段时间以来，我们一直致力于翻新著名的以军用航空为重点的 Navigator 手表。Marathon 向西方武装部队提供钟表的历史由来已久，并且是今天仍然这样做的最后一家公司。钢壳 Navigator 项目的翻新对 Marathon 的 Mitchell Wein 来说非常重要，主要是因为他的父亲 Leon Wein 在 1980 年代初期应军方的要求设计了它。它最初是为德克萨斯州圣安东尼奥的凯利空军基地（现称为凯利机场）的飞行员生产的。对手表爱好者来说更有趣的是，最初的 Navigator 从来没有被公众购买过。更重要的是，流通的原始作品都是作为政府发行的工具开始使用的。据 Marathon 称，最初的 Navigator 手表的生产于 1900 年代中期结束。现在，

几年前访问公司多伦多总部时，我有机会看到一些原始的 Marathon Navigator 手表。这篇评论中包含我看到的两件原始作品的图片，以便您可以将它们与我今天正在评论的参考 WW194013SS-0103 SSNAV-D 手表进行比较和对比。请注意，第一款 Navigator 带有“ADANAC”品牌，这是 Marathon 的一部分，是名称“Canada”的倒写。我相信 Marathon 会继续在某些产品上使用 ADANAC 品牌名称，包括该品牌的数字秒表。您还可以看到最初的 Navigator 手表如何使用传统发光体，后来被自发光氚气管取代，这是当今大多数 Marathon 手表的主要特征。

Navigator 表壳最显着的特征之一是视觉上的不对称性。我其实还和Marathon开玩笑说，品牌要是把左翼做成和右翼一样厚，那就更符合现在的审美喜好了。我可能是对的，但事实仍然是，不对称表壳实用、舒适，并且在大多数情况下都是商务手表中提供了一些视觉上的区别。Marathon 保持这种视觉怪癖是正确的，我认为它有利于现代 SSNAV Navigator 手表的个性。

关于 2023 Marathon 精钢领航员日期腕表（“SSNAV-D”的含义），我首先要提到的是它是一款高端石英表。这是一个腕表产品类别，直到最近一直被传统爱好者所忽视，但这种情况正在迅速改变。高端石英终于重新流行起来，我认为这对钟表爱好者来说是个好消息。我将高端石英表定义为具有出色表壳和表盘的任何手表，以及旨在赋予手表最大功能吸引力的高品质石英机芯。Marathon 没有配备标准石英机芯，而是选择了瑞士制造的 ETA 口径 F06.412 Heavy-Drive PreciDrive 石英机芯。由于我们不会花太多时间讨论斯沃琪集团的 ETA 开发的一些最新机芯，所以让我们谈谈它。

F06.412 是 ETA 最初主要在 1990 年代生产的更昂贵的高精度石英机芯的亲戚，我们（例如）在百年灵和少数其他品牌生产的高端石英表中看到了它们。这些机芯非常昂贵，而且从未真正达到目标，因为当时大多数购买昂贵手表的人都想要机械机芯，尽管石英机芯通常更可靠和准确。大约 20 年后，ETA 决定重新审视高端石英机芯，改进其一些历史悠久的机芯，同时提供更多性能。我认为可以肯定地说，在很大程度上，这些都是受到日本人的启发，他们长期以来一直在推进石英机芯技术，远远超过瑞士人。一个很好的例子是 HeavyDrive 技术，这听起来很像卡西欧为其“Tough”模拟机芯开发的产品。HeavyDrive 在这里做了两件重要的事情。

首先，它可以使用大多数传统石英机芯无法承受的“沉重”指针。Navigator 和其他 Marathon 手表的指针上安装了氚气管，这是大多数基本石英机芯无法处理的。其次，HeavyDrive 包含一个指针位置校正系统（类似于卡西欧的做法），如果指针因冲击或严重振动而移动到位，则可以重新对齐指针。Navigator 和其他 Marathon 手表的指针上安装了氚气管，这是大多数基本石英机芯无法处理的。其次，HeavyDrive 包含一个指针位置校正系统（类似于卡西欧的做法），如果指针因冲击或严重振动而移动到位，则可以重新对齐指针。Navigator 和其他 Marathon 手表的指针上安装了氚气管，这是大多数基本石英机芯无法处理的。其次，HeavyDrive 包含一个指针位置校正系统（类似于卡西欧的做法），如果指针因冲击或严重振动而移动到位，则可以重新对齐指针。

同样重要的是 PreciDrive 技术，它完全与准确性有关。大多数标准石英机芯每月精确到大约 10-15 秒。PreciDrive 机芯每年精确到大约 10 秒。这要归功于机芯集成电路中的热补偿，如果手表经历温度变化，该机制可以进行即时调整。这种变化通常是唯一会影响石英机芯准确性的环境因素。能够补偿当前温度的变化，具有大大提高石英机芯精度的效果。值得注意的是，虽然 Navigator SSNAV-D 腕表未获得官方 COSC Chronometer 认证，但它可以轻松通过此测试（石英机芯与机械机芯不同且要求更高）。

在功能上，F06.412 石英机芯具有带中央秒针的时间和日期指示窗。电池寿命在 68 到 94 个月之间，具体取决于所用电池的大小（我不清楚 Marathon 使用的是哪种电池）。与机械机芯相比，该机芯也相对较薄，这意味着 SSNAV-D 是一款尺寸适中的时计，宽 41 毫米，厚 11 毫米。

Marathon 真的很想确保这款时计仪器的制造尽可能好，并且非常注重细节。工具表迷们会欣赏表壳和表盘部件的出色细节和清晰结构。尽管 Marathon 总部位于多伦多，但其制表工厂位于瑞士的拉绍德封。因此，SSNAV-D 是一款彻头彻尾的“瑞士制造”手表。喷砂精钢表壳与原版 Navigator 手表相比有所变化，表耳弧度更好，双向旋转表圈更易于抓握。我会在这里停下来注意，转动挡板的动作非常好，会产生很好的咔哒声。表圈在 60 分钟标记处有一个氚夜光点，考虑到存在 60 分钟计数刻度和 12 小时第二时区指示器，设计为混合体。

SSNAV-D 表壳防水深度达 100 米，带有旋入式表冠，而这个新版本的表盘上有一块蓝宝石水晶（与上一代型号的亚克力表镜不同）。表盘是典型的马拉松产品，采用严肃的黑色，带有高对比度的白色标记和指针。Marathon 为 12 点钟的时标使用了不同颜色的氚气管，这让您在黑暗中更容易用大脑定位表盘，并提高易读性。秒针有一个红色尖端，这也有助于提高易读性，并为这个原本单色的表盘显示提供漂亮的色彩点缀。还要注意表壳上钻出的凸耳孔，这样更容易更换表带。

马拉松出产多款尺寸不大的简约军表，无论是机械表还是石英表，都可以轻松作为日常佩戴。Navigator 是我所知道的唯一一款包含高精度石英机芯的产品，与其他 Marathon 产品相比，它确实具有独特的外观和个性。对于 Marathon 来说，将这款经典腕表重新加入他们当前的产品目录非常有意义，对于该品牌的粉丝来说，这款曾经仅限军用的手表现在可以被任何人拥有，这真是太棒了。Marathon 为 WW194013SS 系列对 Navigator 进行的更新非常智能且值得赞赏，有助于打造忠实唤起原版精神的现代工具表。

Marathon 目前提供三种不同版本的 SSNAV-D Navigator 腕表。我正在审查的是型号 WW194013SS-0103，它配备了更漂亮的 20 毫米宽黑色弹道尼龙 DEFSTAN（国防标准）表带，它具有匹配的 Marathon 硬件，显然是军方首选的表带。我不太明白的是为什么 Marathon 也提供稍微便宜一点但也是黑色的弹道尼龙表带。两者之间的价格差异仅为 30 美元，较便宜的表带有两种尺寸，稍短的 WW194013SS-0101 和稍长的（显然只有一英寸）WW194013SS-0102。这些手表每只售价 800 美元。我选择 DEFSTAN 表带，因为它的耐磨性更好，当然还有匹配的钢制硬件。