真力时飞行员手表推荐

在最近的大部分历史中，ZenithPilot 系列绝对是一个与众不同的系列。尽管由于早期商标，该品牌拥有在其表盘上使用“Pilot”一词的专有权，但大多数现代粉丝对这个长期运行系列的概念都围绕着一个超大的第一次世界大战时代的设计理念，其华丽的程式化数字、连接的表耳、大教堂指针和巨大的表冠。然而，从 Watches and Wonders 2023 开始，Zenith Pilot 系列已经摆脱了这种故意古怪的形象，转而采用更流畅、更现代的外观，这应该会带来更大的大众市场吸引力。不锈钢三针 Zenith Pilot 位于这个新系列的底部，提供了新设计最纯粹和最简单的表达，并且很可能成为该系列中最强劲的销售表现。虽然与它的前身相比，它肯定是一个不那么原始的平台，

在深入挖掘手表本身的细节之前，重要的是要给新的真力时飞行员一些背景，尤其是在真力时的整体品牌战略方面。该品牌的一方面继续致力于对真力时经典复古表款进行超忠实的重新诠释，例如 El Primero Chronomaster Revival 和 Defy Revival 系列，而另一方面则通过 Defy Extreme 等超现代表款突破美学和技术极限以及时尚的 Defy Skyline。然而，在过去的几年里，真力时已经开始建立其品牌战略的第三个方面，采用更加大众化的方式。以 2021 年推出的 Chronomaster Sport 系列为例。这款现代运动型计时码表设计被爱好者和业内人士描述为真力时对劳力士迪通拿的回应。该系列不仅与当代代托纳平台有一些相似之处，而且完全配备了真力时的技术创新和微妙的视觉提示。

此外，Chronomaster Sport 为真力时带来了巨大的成功，其型号在首次发布多年后继续热销零售商的货架。Zenith Pilot 显然也旨在扩大该品牌这一成功的大众市场分支。在造型、尺寸和整体美感方面，Pilot（尤其是这款精钢表款）直指 IWC 万国表 Pilot’s Watch Mark XX，成为现代奢华飞行员设计的自然标杆。然而，与之前的 Chronomaster Sport 一样，Zenith Pilot 超越了这种整体相似性，专注于精致的细节、柔和而独特的视觉触感，以及发挥真力时作为制表师优势的机芯。如果过去的趋势有任何迹象，那么它就是一个公式，应该使这款 Pilot 成为市场上比其前身更成功的手表。

Zenith Pilot 的不锈钢表壳宽度为 40 毫米，为经典的飞行器模板提供了极具吸引力的现代风格。这种类型的设计倾向于变得极其简单和以工具为导向，但真力时在这里煞费苦心地保持精致和奢华的感觉。这款表壳的抛光比人们预期的要多，尤其是在流畅的表耳倒角和表圈的陡峭倾斜边缘上，这些元素的表面处理非常出色，没有一丝失真。除了让 Pilot 比一些更实用的竞争对手更具高档感外，这还为经典运动手表的外形增添了一丝复杂性。尤其是凸耳，呈现出更圆润、有机的感觉，同时又不会柔化整体印象。这里的皇冠同样复杂，带有厚实的齿轮齿边缘、锥形轮廓和清晰雕刻的 Zenith 星星标志。真力时以蓝宝石显示底盖为 Pilot 的表壳画上了完美的句号，并以坚固的 100 米防水性能强化了该设计的运动品质。

与表壳一样，Zenith Pilot 的表盘为佩戴者提供了所有熟悉的飞行员手表设计线索，但提升了这些熟悉的元素，着眼于精致和闪光。真力时 Pilot 新方法背后的哲学可以通过其时标来理解。之前的 Zenith Pilot 型号使用华丽、方形的世纪之交风格数字和精致的衬线，而这款新款 Pilot 则选择干净、大胆、超清晰的无衬线阿拉伯数字。然而，Zenith 并没有简单地印刷这些，而是​​将它们应用在镜面抛光的周围，使这种熟悉的表盘风格在从特定角度观看时具有一系列亮点。表盘表面本身增加了一种类似的消失细节。从倾斜的角度或柔和的光线下，表盘呈现为简单、高对比度的哑光黑色，但在更直接的照明下，会出现独特的水平脊状纹理。这不像许多其他表盘图案那样刻在表盘上，而是一个真正凸起的表面，让人想起 Rimowa 标志性的罗纹铝制行李箱和 Junkers Ju 52 等早期飞机的波纹机身。这是一种有趣的效果手腕和整个 Pilot 系列的独特视觉基础。

其余的大部分表盘设计都做工精良但简单明了，例如光滑的飞行器式指针、清晰易读的超霸式矛尖秒针，以及 12 点钟位置的简单应用真力时星徽。然而，在 6 点钟位置，设计呈现出更加独特的视觉效果。该品牌在这里包括一个日期窗口，虽然它通过漂亮的斜面梯形窗口平滑地融入表盘，有一部分爱好者总是会反对这种手表上的日期显示。更有趣的是，真力时避免打乱小时刻度，不是在 6 点钟位置使用截止数字，而是使用水平菱形标记。如果以不平衡的方式完成，这种从数字到单一索引的转变会令人不快，但由于一些巧妙的比例，它更像是该行的一个特殊签名。最后，还有字面上的“飞行员”签名本身，这是一个经久不衰的系列主打——毕竟，如果你是唯一被允许在你的表盘上使用这个词的品牌，你为什么不把它作为中心装饰品呢？不是通过在 6 点钟位置使用截止数字，而是通过应用水平菱形标记。如果以不平衡的方式完成，这种从数字到单一索引的转变会令人不快，但由于一些巧妙的比例，它更像是该行的一个特殊签名。

最后，还有字面上的“飞行员”签名本身，这是一个经久不衰的系列主打——毕竟，如果你是唯一被允许在你的表盘上使用这个词的品牌，你为什么不把它作为中心装饰品呢？不是通过在 6 点钟位置使用截止数字，而是通过应用水平菱形标记。如果以不平衡的方式完成，这种从数字到单一索引的转变会令人不快，但由于一些巧妙的比例，它更像是该行的一个特殊签名。最后，还有字面上的“飞行员”签名本身，这是一个经久不衰的系列主打——毕竟，如果你是唯一被允许在你的表盘上使用这个词的品牌，你为什么不把它作为中心装饰品呢？

真力时以其自制的 El Primero 3620 自动机芯为 Pilot 提供动力。尽管这种动力装置首次出现在具有独特运行 10 秒小表盘的 Defy Skyline 系列中，但机芯在此进行了大幅修改，以适应更传统的中央秒针布局。自然地，El Primero 3620 延续了 El Primero 系列标志性的黄油般光滑的 36,000 bph 节拍率，同时还提供坚固的 60 小时动力储存。真力时 (Zenith) 选择了一种非常现代的方式来完成机芯的修饰，四分之三夹板采用锋利的拉丝处理，采用哑光喷砂处理，黑色镂空摆陀饰有人造地平线图案。