天梭 T-Race MotoGP自动计时手表评论

天梭 T-Race MotoGP自动计时手表评论

为了庆祝和支持其与 MotoGP 摩托车赛车系列的持续关系,Swiss Tissot延续其传统,在其长期的 T-Race 系列中制作定期限量版手表。今天。我看的是最新款之一,是限量发行 3,333 枚的 Tissot T-Race MotoGP 2020 Automatic Chronograph reference T115.427.27.057.00。

当我想到 Tissot T-Race——一款设计灵感专门用于唤起摩托车车轮的手表——我想起了我加入 Tissot 参加其中一场 MotoGP 比赛的时间。比赛地点是加利福尼亚州蒙特雷附近的拉古纳赛卡赛道,当时天气炎热。我以前去过赛道,从那以后就去了,从来没有像 MotoGP 那天那么拥挤。天梭赞助这项运动是明智的,特别是因为考虑到天梭的价格点与他们的相关性,球迷们非常有道理。同样让我吃惊的是,我在人群中穿行时,看到手腕上戴了多少天梭T-Race腕表。天梭的名字不仅出现在标牌上,还出现在手腕上。直到今天,我都想知道天梭在与所有这些表迷交流这些手表时做了什么正确的事情。为我,这是对手表营销和消费者兴趣何时正确对齐的全面验证。后来我还直接从他本人那里了解到,布拉德皮特是一名狂热的 MotoGP 车迷。

天梭 T-Race MotoGP自动计时手表评论

天梭和 MotoGP 依然强劲,MotoGP 2020 T-Race 手表很熟悉,但对主题有点新鲜。虽然不是直接模仿,但对我来说,MotoGP 2020 版 T-Race 自动计时码表的灵感似乎来自一些 Audemars Piguet Royal Oak Offshore 表盘。这不是一件坏事,它让手表看起来更大胆、永恒,但显然是运动型的。在我看来,这是迄今为止最好的 T-Race 手表表盘之一。

天梭真的放弃了表盘上一些不太传统的设计元素,而是更喜欢用一些更简单但令人满意的方法来让表盘看起来更漂亮。首先,在小表盘略微凹陷的情况下应用时标。这给表盘带来了一种受欢迎的深度感。然后,子表盘内的纹理非常浅。表盘周围是必不可少的测速计刻度,可见且尺寸适中的指针都是天梭的美学 DNA。

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T-Race 表壳的怪异之处之一(似乎从未消失)是卡钳式表冠护罩,它在日期显示上与蓝宝石水晶上的放大镜融为一体。我很确定卡地亚在 Roadster 上开始了这一设计传统,但从我记事起,它就一直是 T-Race 的标志性部分,还有制动转子式表圈。奇怪的是,放大镜并没有放大太多——再放大一点就好了,尤其是为了证明晶体上的质量是合理的。

您可能喜欢或讨厌 T-Race 自动计时码表表壳,但不可否认它非常舒适。鉴于其庞大的尺寸和质量,这说明了很多。表壳宽 45 毫米,厚约 16.5 毫米。它还具有大约 49 毫米的凸耳到凸耳距离,实际上还不错。虽然这没有考虑到铰接式表耳,但它确实有助于 T-Race 表壳和表带整齐地贴合在大多数手腕上。

22 毫米宽的表带和整体宽大的比例让 T-Race 自动计时码表感觉很大,但活动表耳和高品质橡胶表带使其佩戴舒适,不会在手腕上四处飘荡。表壳本身防水深度达 100 米,由钢制成,表壳的某些部分(例如中部)带有哑光黑色 PVD ​​涂层。表冠和按钮周围的细节很好,整体贴合度和表面处理也很好。

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Tissot T-Race MotoGP 2020 Automatic Chronograph 内部搭载的机芯在 Swatch Group 之外是找不到的,它由 ETA 生产。它被称为 ETA 机芯 C01.211,制造成本低于 ETA Valjoux 7750。机芯的故事有点有趣,因为 ETA 为实现这一目标所做的是开发一种生产基本架构的新方法Lemania 5100 是一款深受粉丝喜爱的历史机芯。如今已停产,Lemania 5100 是一种流行的自动计时机芯,直到 1990 年代才出现在许多军用和运动手表中。

此处并未直接复制 5100 机芯,但它的核心元素是,对我而言,这让 C01.211 更有趣一些。机芯看起来不太漂亮,但通过手表后部的摩托车车轮式窗口可以部分看到它,这很整洁。不要错过天梭特有的自动摆陀设计中的有趣设计。

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C01.211 机芯的启动和停止功能实际上非常好,整体计时功能良好,除了天梭为其提供 6 小时(与 12 小时)计时的有趣事实。我的理论是,选择它是为了让 7750 比 C01.211 有一些话题优势,让消费者试图理解为什么价格更低,但实际上,这是 12 小时和 6 小时计时码表之间的唯一区别是齿轮中的齿数和表盘上的印记。

在性能方面,C01.211 自动上链机芯以 3 赫兹(21,600 次/小时)的频率运行,具有 45 小时的动力储存。尽管我通常将这款机芯与低于 1,000 美元的手表联系在一起,但它实际上并不是一个糟糕的表现(虽然里面有一点硅会很好),而且 T-Race 手表有很多表壳细节值得价格点。也就是说,我有一种感觉,Co1.211 机芯手表的顾客太少了,这些手表爱好者足够书呆子,不知道什么是 Lemania 5100,或者为什么今天有人会对它感兴趣。可以这么说,这款天梭 T-Race 自动计时码表搭载的机芯其架构为专业和军用手表的悠久传统提供了动力。

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为了让 MotoGP 的梦想以腕表的形式继续存在,天梭将通过创造更易于理解的图像和媒体材料,将手表与它所要唤起的世界联系起来,真正使 T-Race 系列受益。我很想看到这款手表与一些赛车的背景,并以发生过 MotoGP 比赛的著名赛道为背景。天梭有可能创造了这样的材料,但它在其网站上不可用,我认为,在某种程度上,他们和今天的许多其他品牌都希望消费者发挥他们的想象力来理解这样的时计在哪里以及如何因为这适合现代奢华的生活方式。

天梭 (Tissot) 在这里有很多好表和一些有趣的话题,适合任何想要深入了解该系列的运动和传统的人。这是一件好事,因为如果说除了独特的设计之外还有什么是手表收藏家喜欢的,那就是一个很好的故事。虽然显然不适合所有人,但天梭 T-Race MotoGP 2020 自动计时码表是一款非常有个性的手表。

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