萧邦与保时捷跑车合作推出的手表Luft 7

对于汽车界的人来说，经典保时捷处于当今汽车文化的前沿已经不是什么秘密了，虽然这家总部位于斯图加特的汽车制造商可能与其他手表品牌有联系，但对于那些全神贯注于老派保时捷文化的人来说，也许没有其他品牌品牌迎合萧邦. 在最新发布的系列中，萧邦 Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 再次证明了品牌对经典保时捷外观和感觉的理解。对于真正的汽车迷来说，德语中很少有词能像“luftgekühlt”一样令人回味。除了直译为“风冷”外，自 2014 年以来，它已成为世界上一些最令人回味和时尚的汽车盛会的代名词。

设想作为对风冷保时捷所有事物的庆祝（从公司在 40 年代后期的成立到 1997 年推出第一款水冷、配备散热器的 996 代保时捷 911），Luftgekühlt 活动系列已经发展到包括一些历史最悠久和最重要的保时捷，以及在世界各地精心挑选的地点与爱好者拥有的街车。在中断了将近两年之后，该节目于 2021 年 9 月 10 日在印第安纳波利斯时尚的装饰艺术工业 Bottleworks 区进行了第七次重演，观众络绎不绝。从很多方面来说，该节目的成功可以归结为两点– 可拍照性和真实性。第一点在概念上听起来很简单，但实际实现起来却看似复杂。从本质上讲，在 Luftgekühlt 几乎不可能拍出糟糕的照片，这既是因为汽车参赛名单是经过精心挑选的，也是因为活动场地本身的布置经过了美术画廊的所有技巧和严格审查。每一个可能的视角、每一个光影来源、每一个定位的汽车都经过具有数十年汽车摄影经验的创意团队的仔细考虑，确保在活动中拍摄的每一张照片都有助于讲述 Luftgekühlt 想要创造的故事。简而言之，它与一般的“停车场中的汽车阵容”类型的车展相去甚远，而且这种方法的有效性可以从活动中的摄像头海洋和社交媒体上看出。

然而，第二点，即真实性问题，让人们对 Luftgekühlt 的真实面目印象更深。不仅汽车而且活动场地本身都经过精心挑选，以融入活动休闲、复古的氛围，而 Luftgekühlt 的广告商都有意识地唤起同样的精神。正是在这里，萧邦 (Chopard) 出现了。萧邦 (Chopard) 在印第安纳波利斯 Luftgekühlt 7 的展示不是在展会入口处悬挂巨大的横幅，也不是在活动节目中泼洒标志，而是为了让活动参与者有机地发现，隐藏在一块质朴的裸露砖块中——和木材仓库，周围环绕着一些最具历史意义的汽车。作为与活动合作的一部分，萧邦 (Chopard) 还推出了其以汽车为灵感的 Mille Miglia GTS 手表的特别限量版，其灵感来自其展示中心的 1956 年勒芒赛车原版保时捷 550A Spyder。这款全新限量版萧邦 Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 捕捉了赛事时尚、上镜的精神，同时以 Mille Miglia GTS 基本设计为基础，微妙地向一些保时捷最具历史意义的赛车手致敬。

虽然在纸上测量宽度为 43 毫米，厚度为 11.4 毫米，但萧邦 Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 的不锈钢表壳在手腕上比数字所显示的更大胆且更易于管理。由于结合了极窄的边框、明亮抛光的平板表壳侧面和宽大、宽大的表耳，表壳给人一种运动、肌肉的感觉。然而，这种大胆的运动感被表耳的短小和极度下沉所缓和，导致手腕上的平衡姿势不应该压倒手腕稍小的人。表壳的整体形式乍一看很基本，但它融合了复古影响和干净大胆的现代造型，让人想起另一个主要汽车品牌的作品：前奥迪、大众和福特首席设计师 J Mays。梅斯的奥迪 Avus Quattro 和 2005 福特野马的色调在这里发挥着简单和运动的形式，从宽大且轮廓分明的凸耳到宽大的低冠护板。

这种设计真正闪耀的是精致的细节，例如黑色铝质表圈镶嵌物上世纪中叶意大利风格的阿拉伯数字和表壳侧面近乎 Zaratsu 般的镜面抛光等元素。表圈的凹槽边缘也赋予设计独特的外形特征，而蓝宝石显示底盖在其边缘周围添加了精美的雕刻工作。蓝宝石底盖本身是这款手表唯一直接向 Luftgekühlt 致敬的地方，表镜上印有该活动的保时捷 917K 轮廓标志，但该标志的大小和不透明度确实在一定程度上阻碍了内部机芯的视线。

萧邦 Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 腕表的表盘采用该系列首款银色表盘，以向保时捷在德国赛车银色领域的悠久历史致敬。与该品牌当前的许多表盘饰面一样，电镀银旭日纹表盘表面本身动感十足且细节丰富，光滑均匀的纹理图案营造出清晰明亮的亮点。萧邦 (Chopard) 以闪亮、略微凸起的深黑色表盘文字和引人注目的赛车红色相得益彰，营造出恰到好处的运动色调。从那里开始，Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 的其余部分的设计紧跟标准模型的外观，但萧邦对精细细节的使用再一次提升了干净的复古现代包装。

9 点钟位置的动力储存子表盘就是一个典型例子，其独特的缺口框架保留了 8 点钟和 10 点钟位置的锐利切面应用索引，并为子表盘创造了一个独特的引人注目的形式。在受 50 年代燃油表启发的印刷之下，子表盘表面本身与主表盘形成了动态对比，其凹陷和细粒度哑光饰面比主表盘移动的旭日形图案更均匀地捕捉不断变化的光线。围绕 3 点钟位置日期窗口的俏皮“1000 Miglia”箭头标志将设计与 50 年代运动时代的手表 550A Spyder 灵感联系起来，同时强化了 Luftgekühlt 轻松休闲的个性。然而，与 Mille Miglia GTS 系列中的其他车型一样，这里最具争议的元素可能是 12 点钟和 6 点钟位置的超大应用阿拉伯数字。尽管它们为该系列提供了强大的视觉锚点和名片，但这些现代和超运动元素对于某些品味来说可能过于大胆。

在萧邦 Mille Miglia GTS Luftgekühlt Edition 内部，搭载了该品牌的内部萧邦 01.08-C 自动动力储存机芯。在大多数情况下，萧邦对 01.08-C 的修饰工作是微妙的，在大多数光线条件下，几乎完整的倒角桥上的浅蔓藤花纹图案看起来只是哑光。然而，当精加工确实展现出来时，图案就完成得很漂亮了。在性能方面，01.08-C 非常出色，拥有 COSC 天文台表的准确性认证和 28,800 bph 节拍率下的 60 小时动力储存。