其实对于这款迪通拿的开模来说，cleaN厂并不是第一个开模，但是对于细节来说，也超越了之前N厂的手感，比如橡胶带的质感也是非常好的细节。同时表带也是按照原来的设计风格，但是单独选择尺寸也不错。与之前的BT灰胶迪相比，细节真的很好，把头转出来的感觉也不一样。毕竟BT把头还是有点卡，这也是很多商家和表友在使用中反馈出来的点！
Clean厂劳力士灰盘迪通拿复刻表亮点介绍：
第一：对于开模初期，clean厂也购买了两枚劳力士灰迪通正品腕表进行细节的开模。当然，这也是开模手表的成本。毕竟要真正开模，根据网上数据很难把握细节，买正版拆模，然后开模，这样才能对版本的细节有所了解。这次也是为什么几个厂家都活着N厂4130机芯的情况下，C厂能够领先所有的厂牌！
第二：对于工厂的对比图，字面细节是极限还原。Clean厂劳力士灰盘迪通拿复刻表的灰色色调是真空pvd电镀，而不是普通的喷油色调。pvd的优点是电镀层可以控制在2-4um微米。不会遮盖下面的太阳纹。如果是普通喷油，至少要100um，也就是1-2根丝，颜色不稳定，容易遮盖太阳纹。而且小眼圈中间的黑色太阳纹和边缘cd纹完全按照真品一对一开模，细节真的很优秀！字钉全面升级，平面位置足够平整，侧面位置保留圆角，完全符合原装。细节很好！
第三:对于表壳的开模来说，只是为了最大限度地还原正版贵金属的色彩感。因为表壳是贵金属的，底部四个角有750/圣伯纳狗头刻印。这部分这次也很难还原。表壳两侧是单独制作的头粒。与普通的116500钢壳风格相比，这个地方无疑是增加成本最多的地方。完全拆卸原装，一对一制作，完美互换。
第四：对于表带部分，C厂也对表带进行了开模，这也是C厂发挥的终极作用。毕竟c厂也是以配件为主的厂家，表带部分也是按照正版设计，可以选择尺寸。表带的弯曲度也同步了原版，其他厂家无法替代表带配件。同时胶带扣部分仍采用ar表扣，开合手感和细节与钢带一致。
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