萧邦推出了LUC Flying T Twin陀飞轮腕表

2019 年,萧邦推出了 LUC Flying T Twin 腕表,搭载品牌首款自动飞行陀飞轮96.24-L 机芯。现在,我们看到了原版的后续产品,这次是白金表壳,纯金表盘采用蓝色装饰,饰有蜂巢扭索饰纹。Flying T Twin 不仅是美学上的胜利,它还配备超薄停秒陀飞轮和经过 COSC 认证并带有日内瓦印记的机芯。这款腕表限量发行 50 枚,证明了舍费尔家族对萧邦 LUC 部门的投资。

对于任何不熟悉的人,LUC 是创始人 Louis-Ulysse Chopard 的首字母缩写,是该品牌于 1996 年在弗勒里耶开设的高端制造商生产的手表的名称。虽然我很欣赏最近发布的产品,但我个人深爱对于萧邦发布的一些最早的 LUC 作品。我会把前两个萧邦 LUC 机芯(1.96 和 1.98 Quattro)放在最好的制表商的产品中。因此,虽然我发现这款 40 毫米的新款 Flying T Twin 尺寸适合当代买家,但我还是情不自禁地被萧邦在 36.5 毫米表壳中推出的 Revolution 限量版腕表所吸引。为什么?

因为 96.24-L 基于第一个 LUC Calibre 1.96,尺寸相同,尺寸为 27.4 毫米宽和 3.3 毫米厚。我的个人品味总是优先考虑适合其表壳的机芯,而不是调整表壳以适应消费者的口味。但是……萧邦是一家企业,我理解他们为什么选择不在 2021 年将六位数的产品限制在 36.5 毫米表壳。

萧邦推出了LUC Flying T Twin陀飞轮腕表
萧邦推出了LUC Flying T Twin陀飞轮腕表

现在回到我们实际讨论的手表。LUC Calibre 96.24-L 于 2019 年发布,是萧邦的首款自动飞行陀飞轮。“飞行”指的是没有上桥板支撑陀飞轮(就像你在这个手动上链陀飞轮中看到的那样 ),并且由于它是一分钟陀飞轮,它服务于也作为秒计数器。它还通过了 COSC 认证(陀飞轮不常见)并且是停秒陀飞轮,除了 A. Lange & Söhne、Gronefeld、Moritz Grossmann 和或另外两个。当您拉出表冠来设置时间时,大部分陀飞轮都不会停止,这会牺牲任何具有停秒功能的手表的准确性。

萧邦推出了LUC Flying T Twin陀飞轮腕表

96.24-L 带有日内瓦印记,因此我们知道机芯的精加工非常出色。T Twin 名称中的“双”部分指的是该机芯具有两个堆叠的发条盒,这要归功于萧邦的专利双发条盒技术。这使得尺寸适中的机芯能够实现令人印象深刻的 65 小时动力储存。就像米歇尔·帕玛强尼 (Michel Parmigiani) 设计的原始 LUC Calibre 1.96 一样,96.24-L 拥有精美的 22k 金微型摆陀,作为底盖上的视觉中心装饰。

萧邦推出了LUC Flying T Twin陀飞轮腕表

虽然陀飞轮和机芯最受关注,但表盘本身也值得称赞。自成立以来,Chopard LUC 一直与顶级表盘制造商之一的 Metalem 合作(他们制造 Philippe Dufour 的表盘),为精选作品制作纯金表盘。这款 Flying T Twin 的表盘采用镀锌纯金制成,以呈现蓝色。可悲的是,我们现在看到的许多扭索饰纹都是用机器盖上的,这里肯定不是这种情况。

这个 LUC 的表盘(就像之前的许多表盘一样)是使用扭索饰纹完成的,也就是手工引擎转动。这里错综复杂、不均匀的蜂窝状图案非常华丽,表盘外周周围做工非常精细的圆形图案也是如此。

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