帝舵碧湾五十八青铜手表与新的 T-Fit 调整

你喜欢帝舵吗?你喜欢 全青铜手表吗?那么我们有消息要告诉你!新发布的帝舵 Black Bay Fifty-Eight Bronze 是精品版,但似乎并不局限于特定的生产数量——只限于您可以实际找到并购买的地方,大约是 50世界各地的都铎精品店。

Tudor Black Bay Fifty-Eight Bronze 采用广受欢迎的 39 毫米表壳尺寸——表壳厚度为 11.9 毫米,表耳到表耳的尺寸为 48 毫米——现在增加了青铜表链,真正推动了青铜表的热潮。都铎将这种调色板称为“丰富的棕青铜色调”,深棕色表盘和表圈与全青铜外观相得益彰。该材料本身是一种“活金属,一种高性能铝青铜合金,特别用于海军工程中需要表现出高水平耐腐蚀性的水下部件,例如螺旋桨。” 青铜表的爱好者非常清楚,随着时间的推移,这种金属会形成一种微妙而独特的铜绿(除非你试图用一些盐水和氨水来加速这个过程,在这种情况下,它会发生得很快,这取决于具体的合金)。

帝舵碧湾五十八青铜手表与新的 T-Fit 调整

帝舵的表壳和表链往往做工精美,尤其是碧湾系列和深潜系列,这让这项工作更加引人入胜。体验一块金属产生铜绿当然很有趣,但看到如此整齐的刷过和精确加工的表面被铜绿掩盖在某些地方,有一种边缘受虐狂的元素。对于某些人来说,这是异端邪说;对于其他人来说,这是拥有手表的新乐趣。帝舵表示,它赋予碧湾青铜“完全缎面拉丝饰面 [以] 保证这种铜绿的均匀发展。”

帝舵表使用的铝青铜合金被制成棒材,然后被切割成几厘米长的块状物(小圆柱体材料)。然后将这些块加热到如此高的温度,以至于它们在被单独冲压之前发出橙色的光,施加数吨的压力。仅凭这一道工序,这筒原料一出炉,即刻呈现出腕表中壳的粗犷形态。

从这一点开始,需要大约 40 个额外的步骤才能获得可以组装的青铜表壳。连续的机加工过程创造出最终的形状并制作表壳的功能部件,例如螺纹或钻孔,而表面精加工处理则由自动化机器和手工完成。由于青铜是一种外观会根据环境迅速变化的材料,所有这些制造操作以及碧湾 58 青铜模型的组装和最终测试都经过精心照料,佩戴手套并根据特定的工作流程,特别是防水测试。在两次测试之间,每只手表都经过完全干燥,以保持其全新的、未生锈的外观。

帝舵在包装中添加了一条带有青铜扣的棕色青铜编织织物表带——可能预料到这样一个事实,至少对于一些人来说,全青铜表链及其重量可能有点不适合长时间佩戴。尽管如此,青铜手镯表扣中设计的 T-Fit 调节系统还是一个受欢迎的附加功能:它允许在总共 8 毫米的调节窗口内的五个不同位置即时、免工具地调节手镯的长度。超过 8 毫米的五步几乎是能够在一天中(以及季节)完美调整金属手链长度的全部,因为我们的手腕往往会因多种原因而膨胀和收缩各种因素,包括热量、湿度、运动等。这种微调系统应该是每只奢侈手表的金属表链的一部分,

帝舵碧湾五十八青铜腕表搭载帝舵表自制机芯 MT5400,提供令人惊叹的 70 小时动力储存以及经 COSC 认证的天文台精度。这是 Tudor 内部的一个提升,因为“Tudor 坚持在 -2 和 +4 秒之间的变化”对于每件完全组装后的部件(而 COSC 仅测试无壳机芯)。这款自动上弦自制机芯拥有非磁性硅游丝、可变惯性摆轮和微调螺丝,39 毫米青铜表壳的防水等级为 200 米。

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