雅典表行政陀飞轮自由轮腕表值得入手吗？

没错，这是对雅典表行政陀飞轮自由轮的实际评论，这是拉绍德封的最新款99，000美元光环。首先，我不得不说，我要感谢雅典表的出色运动，并在几周前我们首次亮相这件作品的新闻文章中对它进行了相当批评之后，将他们最新的陀飞轮送去审查。雅典表研究与创新主管Stéphane在文章下方评论说，解释了原始新闻稿中缺少的一些重要细节，我非常感谢。事不宜迟，让我们切入正题。

欣赏超高端手表的两种不同方式

与任何光环腕表一样，欣赏这种顶级高级制表工艺有两个主要且截然不同的方面。首先是严格的技术方面，我们将手表靠近眼前的放大镜，或者深入到微距照片中，所有这些都是为了理解和欣赏其创作过程中的创造性努力和工程工作。其次，是实际的，现实世界的体验，当这样的手表被带到现实世界时，充满了……好吧，一切。令人兴奋是我正在寻找的词，因为此时手表不再靠近我们的脸，而是放在我们的手腕上，我们所能做的就是瞥见它，因为它执行其基本功能：保持和告诉时间。这种现实世界的拍摄是一种完全不同的，确实非常特殊的体验。我不同意从哪个元素开始，但我认为最好先欣赏它的精美细节和大胆的工程，并考虑到这一点，了解在大都市世界中连续佩戴这种手表数周的感觉。

白金和大量蓝宝石

雅典表行政陀飞轮自由轮宽44毫米，是一款宽大的腕表，以令人印象深刻的纤薄外形弥补了其巨大的直径。不管发生了什么，按照任何手表的标准，Free Wheel都是一块薄型手表，而不仅仅是相对复杂的手表。表背略微“起泡”，表耳陡峭地向下倾斜，因此与其说是毫无意义的精确厚度测量，不如说它的感觉、外观和佩戴比手腕上的劳力士潜航者型要薄一些。不过它更宽更长。表壳采用该品牌标志性的三表耳设计，虽然就外部元素而言，这些通常可以抢走风头，但这里真正的亮点是蓝宝石“帽子”，它平移到手表的顶部，一直延伸到一个极薄的 18ct 白金表壳轮廓。它就像一个手腕动物饲养场，里面有一系列高度异国情调的东西，安全地保存在里面，并自豪地展示在里面。它创造了一种通风的外观和感觉，将手表的物理和美学重量保持在绝对最小。

巨大的蓝宝石正面和侧面元素也让大量光线进入表壳和许多不同的组件，现在它们似乎闪耀着欢乐的光芒，因为它们没有隐藏在表盘或时髦的夹板和桥板布置下。值得庆幸的是，这件蓝宝石作品似乎经过了充分的AR涂层，因此尽管其正面明显呈圆顶形，但所有组件都易于从远处或近距离欣赏，而不会受到过度反射的烦人阻碍。

手表的一个有趣部分是你如何从内部看到（如下图所示）粘在蓝宝石帽上的白金表壳。这让我想起了钻石是如何通过黄金镶嵌来固定的。侧面的两个凸耳经过完全抛光，包括似乎将表带固定牢固的螺钉头，而表耳结构的中心部分是垂直拉丝的。表冠的磨砂和抛光部件表现出相当的复杂性。这种情况经常发生，这件作品也不例外：在如此复杂的手表上，有太多的事情吸引人的眼球，某些组件，如表壳或表冠，经常被忽视。即使仔细观察，一想到要单独加工和雕刻一件像那顶皇冠这样复杂的作品，人们也会不寒而栗。更不用说在侧面之间应用的抛光和上部零件的拉丝表面处理。甚至前面提到的凸耳中的螺钉也经过斜面和抛光的外边缘;这些不仅仅是从供应商那里获得的数百颗螺丝钉。不，这些似乎已经按照相同的标准完成，因为更小的螺丝在适当的高端机芯中。显然，将这样的壮举展示得很好确实是这款手表的主题，直到这些细节。他们真的没有隐瞒任何事情，虽然这听起来绝对正常和令人期待，但情况并非总是如此。

…不过那个表盘！

然而，与表盘及其许多闪亮、对比鲜明、令人心碎的组件相比，所有这些的重要性都相形见绌。这就是雅典表行政陀飞轮自由轮腕表真正脱颖而出的地方。其中很多乍一看似乎是不言自明的——但这是其中之一，你知道的越多，你就越能体会到你实际上有多少不明白。就指示而言，中间有小时和分钟，由两根非常大且非常大胆的指针指示，它们从未在表盘上脱颖而出——我在易读性方面确实遇到过其他问题，但稍后会更多。您还可以在表盘的6点钟位置获得一分钟的陀飞轮;这不会破解，所以你不能真正使用它作为秒指示器，但如果你真的想在一分钟内计时，它仍然在那里给你一个粗略的想法。最后但并非最不重要的一点是，表盘4点钟位置有一个动力储存指示器，就像陀飞轮一样，它独立站在那里，与任何移动部件没有任何明显的联系。

后一个功能，即这些部件独立存在的事实，极大地增加了这些部件的整体外观和印象，以及整个手表本身。我们已经看到了无数的飞行陀飞轮和更多的动力储存指示器，但对于它们来说，它们只是从表盘中伸出来，以全新的方式展示了它们。陀飞轮采用雅典表的免润滑硅元素，用于擒纵机构组件，即擒纵轮、托盘叉及其蜘蛛网状结构。看看这款很酷的陀飞轮是如何与下面的视频配合使用的。

为了更好地理解自由车轮的概念，请允许我引用雅典表研究与创新主管Stéphane von Gunten的话，他亲切地回应了我的新闻文章下的评论，并给出了一个只有现代制表师才能做出的解释：

“手表左侧的齿轮系，在8点到10点钟之间，是一个所谓的”差速器“和”乘法器“齿轮系统。它用于从两个[主发条]发条盒读取（进出）的旋转信息，并降低速度，以便产生朝向动力储存指示器的正确旋转角度。因此，动力储存指示器位于4点钟位置，由表盘下方靠近陀飞轮区域的双耙形元件驱动。所有齿轮系[表盘左侧的齿轮系]由三级双行星齿轮组成，可将发条盒组的40圈转换为270度动力储存指示。就像从发条盒到陀飞轮的能量传递一样，在表盘下方，这个奇妙的机芯是对“神秘时钟”的致敬。这是所有这一切背后的基本概念。这款高端腕表展现了机芯的“最佳”元素——发条盒、倍增齿轮系、动力储存指示器和配备雅典表Anchor恒动力擒纵机构的陀飞轮——是这款高端腕表的工艺与美学的超级结合。

以下是Stéphane在他的评论中提到的左侧组件组的仔细研究。这是微分和解乘器，三级分量组本质上是一个将 40 除以 0.75 的机械装置。也就是说，将主发条盒旋转四十圈，动力储存指示器旋转3/4圈。更好的是——我确实需要一个放大镜和适当的微距摄影来确定这一点——所有的组件都经过精心的完成。我几乎（几乎！）被欺骗了，认为这里真的没有那么多可看的，除非你有真正优秀的近视，否则这或多或少是正确的。但是拿一个高质量的放大镜或一些微距镜头，男孩，你的体验会有很大的变化吗？我无法真正描述这些轮臂上的斜面边缘有多薄，或者它们的顶面上的镜面抛光有多薄——但这确实是顶级作品，只是在比我们在板、桥和更大的轮子上看到的规模更小。回旋镖形桥的顶部有磨砂饰面，但其边缘仍然经过抛光——附近有深色螺丝和闪亮的表面，这无疑创造了高端外观。

可以理解的是，并非完全没有失真，手表的蓝宝石盖提供的侧视图也非常酷。高端手表的三维性经常被低估，或者更糟糕的是完全被忽视。在这里，您至少可以更好地了解正在发生的事情，以及雅典表团队将这些精美的车轮相互设计并相互设计，必须面临多大（非常令人愉快）的挑战。顶级工作在复杂性和精致性方面，我认为，我们永远不会看到这种东西渗透到更实惠的价格段 – 它将永远保留给五位数及以上。因为与许多其他以前高端和新颖的解决方案不同，例如锻造碳盒或超长动力储备等我们确实看到的进入真正负担得起的价格层，这种复杂性和精致性的结合与经济学规模的概念并不好。不是抱怨，只是观察。

表盘有一个有趣的千孔图案——如果你有恐锥症，你可能不想用放大镜看太久。坦率地说，这种模式我可以接受或离开它。它不会以任何方式打动我，除了我可以欣赏找到一种与设计的其他部分相得益彰的纹理的挑战，而不会使其外观苍白或压倒手表的整体美感。雅典表行政陀飞轮自由轮的玫瑰金版本采用实心表盘，带有石板或大地般的纹理，我更喜欢这款，但这实际上只是取决于个人喜好。

正如我已经提到的，手大得离谱。他们甚至在中心有一点黑色的流明。作为lume，除非您从户外最明亮的夏日中午进入最黑暗的房间，否则它绝对毫无价值，但它们在使指针在黑白，闪亮和哑光表面的超级繁忙背景下脱颖而出，我们看到散落在行政陀飞轮自由轮的脸上。手的庞大尺寸也告诉我，这是一个强大的动作，能够整天移动这些野兽。

说到机芯，雅典表UN-176机芯是内部设计的。它具有170小时的动力储存，并以每小时18，000次/小时的速度运行，这是一个缓慢的节拍，因此您可以真正看到陀飞轮的呼吸。让我们看看它的底盖上有什么可看的。

正如我上面提到的，表背略微但明显地向外圆顶，朝向手腕。其巨大的蓝宝石水晶玻璃表面光滑，与白金框架无缝融合。有趣的是，虽然最初的发布文件将这里称为“没有什么可看的”，但雅典表行政陀飞轮自由轮的这一面实际上也非常令人兴奋！您会发现一些绝对巨大的珠宝，可以让您大致了解隐藏在表盘侧的一些零件的布局。我特别喜欢小而圆润的镂空，在6点钟位置，我可以看到一个小轮子和大轮子融合在一起 – 这就是陀飞轮的驱动力，你会看到仔细观察下面的图像。在表背的上半部分，透过类似的切口可以看到，我可以看到部分上链装置。

大夹板的质地覆盖了手表的所有背面，因此填充了整个底盖，就像微型混凝土一样。在正上方的刺眼光线下，它确实显示出其致密而砂砾的质地，而在柔和的光线下（如上图所示），它看起来柔和而轻松。一个晦涩的细节是小小的“雅典表认证”，当你看到它的标志时，它会变得更加混乱，一棵孤独的松树站在田野里，上面有一颗明亮的星星。我不知道它今天的含义，我怀疑一百年后会更容易弄清楚 – 当我们都离开时，这只手表仍然存在，令人眼花缭乱和令人惊讶的是机械制表在2000年代初是如此令人敬畏。我认为，这很酷。而像这种乡村小风景这样难以理解的细节将使这些手表在未来居民眼中更加迷人。

佩戴体验

将近3000字，我们终于到了这个地步……我确实想支付我的会费并解释这款手表的技术细节，然后再告诉你它戴在手腕上的实际感觉……但是，哇，还有比我预期的还要多。总之，它既令人兴奋，又在某些方面比我预期的更克制。我有幸穿着这件令人难以置信的单品几个星期，跑腿等等……正是在这样的时候，人们才能发现手表的真正外观和感觉。

我在本文的大部分时间里都使用了激光锐利的硬光微距摄影，以更清晰的方式显示极其精细和微小的细节，希望使它们更容易欣赏。然而，在现实世界中，在手腕上，手表看起来更加“天鹅绒般”，很像上图的样子。不同的表盘组件之间有很好的分离。玻璃看起来晶莹剔透，看起来只有一点点存在感，因为它封装了下面看起来很珍贵的组件。表壳制作精美，表耳经过柔软抛光，拉丝表面几乎不明显。表盘 – 有孔 – 很突出，人们确实时不时地挂在上面，但它几乎不会抢走风头。

有时我甚至会说，雅典表行政陀飞轮自由轮看起来很像普通手表。就像上图一样。此时，抛光的边缘都没有锐利地反射光线。蓝宝石帽无法真正察觉，陀飞轮中的硅部件没有以明亮的紫色和蓝色显示，整体布局看起来非常简单，真的——严格按照这款手表的标准以及它在其他时候的出现方式。

稍微轻弹一下你的手腕，整个事情就会变得生动起来。突然间，有巨大的深度，组件的不同部分在最微小的运动中闪烁着光芒，整个东西开始看起来和实际一样昂贵。在几周的时间里，我真的很欣赏这种转变，特别是因为知道它何时以及如何发生（取决于一百万个事情，如光的数量、类型和温度，当时我周围世界的反射（开阔的天空，室内，等等），我看手表的距离，以及我看它的时间。当然，如果制作得足够好，普通的豪华手表也会发生类似的事情……但是，这些转换的规模和数量以及如此整齐地暴露的精美细节是推动行政陀飞轮自由轮进入高级钟表领域的原因。在这种情况下，你的钱去哪里是整洁细节的数量绝对矫枉过正（想想小轮子上的斜边，独特的表面处理，巨大的蓝宝石帽，整齐细致的白金表壳等等）。当然，就纯粹的视觉复杂性而言，在这个接近 6 位数的细分市场中还有更多大喊大叫的豪华手表——如果你真的坚持，你可以在表盘上得到十几种不同的指示——但不要忘记这款手表的重点是 Free Wheel 概念，其中部分乐趣在于部分组件是如何隐藏起来的。

当我看这只手表时，我看到一个水族馆——对于完全的书来说，我会说它实际上是一个玻璃容器，因为它里面没有水——一个玻璃显示屏，可以保护并同时展示一系列自然美丽的东西。我觉得我可以很容易地打开箱子，摆弄这些数量非常多的零件，但是在想到这个想法后，我立即发抖，因为我知道我会对那些微小的生物造成无法弥补的伤害。我发现，这款手表有一种罕见的有机之美。有些东西被美丽而自豪地展示，另一些则在背景中神秘地工作，远离人眼和头脑。

唯一需要注意的是，这是一款昂贵的手表，每个人都可以说它很昂贵——即使从远处看也是如此。有时这是购买这些手表的人想要的，但有时谨慎才是最重要的。将这一方面作为陀飞轮自由轮的缺点提及是愚蠢的;任何购买开放式表盘手表并抱怨它不够离散的人显然都喜欢做出不合理的期望。我想我想说的是，虽然我非常喜欢自由轮的所有精彩细节，但有时我希望只有我才能看到它们……在野外看它们超过10-20秒，看起来不像一个盯着他昂贵的手表很长时间的笨蛋。因此，谨慎并不是雅典表行政陀飞轮自由轮的强项，虽然通常我甚至不会想到在这种风格和机芯的手表上提及这一元素，但我在这里这样做是因为一旦您欣赏布局和设计的优雅，您就不会认为这是超豪华的引人注目的努力， 而是作为爱的劳动展示。

为了回到更切合实际的期望，我确实希望雅典表行政陀飞轮自由轮采用更小的表壳。我希望这样，部分原因是我的手腕很窄，部分原因是我看着表盘上那条黑色的、没有特征的带子，心想：“这正是我希望它窄得多！厚度刚刚超过13毫米，以42毫米的速度进入一点也不离谱。也许蓝宝石帽是这种扩展的原因——如果你向上滚动，你会发现它不是一个完美的盒子形状，而是一个在其边缘向下倾斜的圆顶。也就是说，对于那些手腕比我 17.5 厘米（6.75 英寸）厚的手腕稍厚的幸运车主来说，它会磨损和看起来非常好;但即便如此，我希望这个外圈上有一分钟的轨道。奇怪的是，我毫不费力地阅读时间，就像那种经常购买价格在99，000美元或以上的手表的人所要求的准确性一样，但我觉得当我在手表上设置时间时，我需要一些参考点。

一个愿望，如果我能有一个，就是这个。我非常希望看到这款表盘和机芯采用更普通的表壳，采用常规蓝宝石正面，宽 42 毫米，并配有常规表耳。这款表盘具有所有这些功能，从一款尺寸更可穿戴、风格更经典的手表回头看我，它的价格更接近雅典表的其他陀飞轮（接近 5 万美元而不是 10 万美元），我认为会做得非常好。现在，我已经看到并欣赏了许多真正美丽的细节，这些细节一直隐藏在这款手表表面如此显眼的组件中，我真的在另一个层面上欣赏行政陀飞轮自由轮。布局是持久的乐趣，与手表互动也是如此，看到无钥匙作品转动，真正飞行的陀飞轮自行旋转。

我绝对确信，那些得到其中之一的人最终会经常佩戴它，因为它是一款持久的娱乐手表，可以佩戴无数细节来欣赏。这是一件现代制表工艺，拥有联合国所知道的很多东西：超长动力储存、花哨、超现代的硅擒纵机构、飞行陀飞轮、蓝宝石和白金表壳、完全独特的机芯设计等等……所有这些包装的方式，我相信会引起一些人的共鸣 – 而不会与其他人产生共鸣。简而言之，我希望看到这张脸的更多迭代，尤其是价格更具竞争力的低调包装。

为什么有人会购买雅典表行政陀飞轮自由轮？我认为原因基本上与为什么人们会支持一个不知名的（但除此之外确实非常伟大）的画家完全相同：出于欣赏和对艺术本身的个人共鸣。您可以以与支付相同的金额拥有和出售六位数的手表 – 选择理查德·米勒（Richard Mille）和工厂设置的劳力士（Rolexes），以及一些不起眼的型号，这些型号的总粉丝群为10名收藏家，而当时只有8个收藏家。但是，您无需货比三家，就可以意识到当音乐椅游戏结束时，一些手表势利的参考资料的价值如何受到打击。我想说的是，这款手表会让世界上几十位收藏家感到高兴，他们试戴并与之互动，并因此爱上了它。尽管它花费了大量的钱，而且它投入了大量的工作，但这将是首先用心，其次是头脑的购买 – 而不是相反。这一切都很好，因为头脑最终会找到很多东西来享受。

我认为雅典表行政陀飞轮自由轮要取得成功，需要将其交到足够多的潜在买家手中，让他们看到它的细节，理解它新颖的功能，也许最重要的是，与它互动。一旦足够多的人看到手表的表面在表冠转动时栩栩如生，并欣赏到新颖的异国情调零件网络，Free Wheel将毫不费力地找到客户。雅典表白金行政陀飞轮自由轮售价99，000美元，您可以在雅典表网站上找到一些基本信息。

必要数据
>品牌：雅典表
>型号：行政陀飞轮自由轮>
价格：$99，000
>尺寸：44宽，13.50mm厚
>评论家会亲自佩戴吗：是的，嘻！
>朋友，我们首先推荐它：大手腕，大收入，对精细机械的热爱。以相反的顺序。
>手表的最大特点：新颖的方法，出色的执行力，没有克制或妥协感。
>手表最糟糕的特点：我希望这款表盘和机芯也能装在~42毫米的普通表壳中，价格只有一半左右。我会为此卖掉一个肾脏。