很少有现代制表商在百年历史但常青的设计方面能与卡地亚相提并论。我们觉得我们可以写一本关于卡地亚手表设计演变的书——但我们不会让你这样做，而是立即将重点转移到2020年新推出的卡地亚Santos-Dumont XL Hand-Wind手表系列上，这是三款新手表，所有手表都带有Piaget衍生的手动上链机芯，降低了价格，现在是钢制变体。
卡地亚桑托斯不仅在飞行员腕表，而且为男士腕表开辟道路方面发挥了重要作用。在其一个多世纪的历史中，桑托斯对许多人来说有很多东西——但也许我们大多数人都会记得它是笨重（几乎太笨重）的桑托斯 XL，它是 2000 年代末和 2010 年代初的明星，其次是仍然相当笨重的桑托斯 100（在这里评论）。
从左到右：1916年的卡地亚桑托斯“WCL88A16”和1912年的桑托斯，“卡地亚创造的第一批桑托斯之一”。
它们本身就是伟大的手表，但它们都缺乏最早的卡地亚桑托斯手表的一些精致。Santos-Dumont系列，其名称中带有显着的“-Dumont”扩展，标志着一种截然不同的拍摄方式，朝着那些较小的手表的方向漫游，其比例如此精致。
这一趋势在2020年的卡地亚Santos-Dumont XL手动上链腕表中得以延续，该腕表有三种款式可供选择：18k玫瑰金、18k玫瑰金和精钢双色以及全钢款式。它们都被卡地亚称为“超大”，尺寸为46.6毫米×33.9毫米，厚度为7.5毫米，令人印象深刻。这种纤薄的外形是通过使用伯爵衍生的卡地亚430MC机芯实现的，厚度仅为2.15毫米。
鉴于只有最新的超薄机芯才能拉伸动力储存，这款较老（但经过验证）的430P/430MC机芯提供更短的38小时动力储存，与较慢的21，600bph工作频率相匹配。实际上，这意味着你每天都想缠绕这种美丽——当然，这是一件令人欣慰的苦差事。
如果你想节省至少几千美元——如果你既不能为手表上链，也不能聘请手表管家——那么你会很高兴地得知卡地亚提供“大”尺寸的Santos-Dumont，带有石英机芯和六年的自主权。这些“大型”Santos-Dumont腕表于去年推出，表壳尺寸为43.5毫米×31.4毫米，厚度为7.3毫米。
回到卡地亚桑托斯-杜蒙XL手动上链系列，作为钟表爱好者，我对这些系列唯一的小抱怨是，表冠是您唯一的互动，也是您手动上链机芯存在的唯一指标……公平地说，表背上还有用小字体写的“mécanique”。在这个设计上，运行秒针就像日期窗口一样是一种亵渎，但一个开放的表背，即使某处只有一个小视窗，露出覆盖着卡地亚“C”的表桥，也会是一个不错的小细节。运行秒针窗口或背面的动力储备确实是下一个级别 – 但也可能需要价格上涨。卡地亚似乎不提供底盖图片，因此您必须发挥想象力来描绘带有文字的坚固表背。
卡地亚Santos-Dumont XL Hand-Wind手表的定价尚未确定，但精钢的价格约为4，700欧元，双色手表的价格为6，500欧元，实心18k玫瑰金版本的价格为12，500欧元，您可以从5月开始在卡地亚精品店寻找其中一款。设计出众优雅，由纤薄机械机芯提供动力，封装在精美制作的表壳中。我们希望所有“标志性”设计都能像这样展示进步。
表友评论1
卡地亚特别被丁克迷高估了！同意它的外壳和皇冠是标志性的，但考虑到所提供的价格，价格已经超出了上限。。为什么卡地亚从来没有正式发布过运动信息，只有丁基继续称赞它等等。。。这是一个谎言，他们不能在官方网页上出售。如果你喜欢这个设计，就以50%或更多的价格购买2nds。38小时公关是对每个人辛苦赚来的钱的一个大笑话！
表友评论2
我当然不认为这是一款更正式的手表，但我很喜欢最初的飞行员战时计时器现在是一款黑色领带。
附带说明：我每年参加4-5次黑色领带选择活动（2月参加了一次，现在8月取消了3次），我不穿黑色。通常穿蓝色衣服，因为我在那里有一些正式的西装。不管怎样，在任何一次这样的活动中，我都会戴上G电击，没人会知道。事实上，我曾在一次自选活动中佩戴过我的AT，尽管我的是黑色钢制表盘，而你的表盘则是银色的，带有闪光的亮点（喜欢蓝色的手机），所以我明白了。但我的观点是，你是唯一一个担心它的人。
原创文章，作者：N厂官网，如若转载，请注明出处：http://www.ynmbwl.com/1987.html
微信1 
