C厂迪通拿126500黑陶迪搭载上海4131机芯详细评测

大家好,我是NOOB小编,今天跟大家聊一下C厂出品的新款迪动拿126500黑陶迪搭载的是上海的4131机芯,这期一起来看一下整体的外观材质,东西结和机芯。(朋友圈:88309260)

C厂迪通拿126500黑陶迪搭载上海4131机芯详细评测

首先来讲一下新老款的区别,我拿个老款的迪通拿对比一下。非常老款的迪通拿先从盘面来看,首先就是这个刻度条钉,大家可以看一下新款的这个刻度钉变得更细更长了一些。然后这个三个小圈也是新款的也是更加的细了一些,看一下这个老款的然后6点的这个位置,新款它是多了一个logo,老款的是没有的,陶瓷圈的话,它的不同就是看一下新款的它这个外圈是多了一层这个金属包边。然后老款是没有的,这个就是新老款的区别,壳套方面也是稍稍不同,看一下老款它这个是平的,然后新款的话,它这个是有弧度的。这边也是都是这个新款是带有弧度的。

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再来看一下这个后盖。看一下这个后盖也是不一样,新款的话这一圈它是更窄一些。看一下老款的就是宽一些,像厚度方面的话也有不同,看一下新款的厚度,它是更薄了一些,12的厚度,保护膜的话大概就是11.9,这个数据是和某个原装一致的,老款它是12.3。所以整体大的方面就是外观是没有太大的变化,都是一些比较细微的地方,它是稍稍有有了一些改动。

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另外说一下C厂的这个老款丹东4130的迪通拿,目前个别款式还是这个少量有货的,不知道以后老款是停产还是换成上海的4130机型,包括BT厂现在也是降价再出丹东4130的迪通拿,有喜欢老款趁现在入手还是比较合适的,不知道他以后这个丹东430还有没有,就是这一点。

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再来看一下这个上海4131机芯,重新开模的一枚机芯,动储它是能达到70小时左右,整体的打磨还是非常不错的。看一下,包括这个刻字也是比较工整的。金色的摆轮,他的那个游丝是也是蓝钢游丝,快慢桩两个头是向下的,在这个地方。这是上海机芯,它整体的外观结构也都是对版本和原装的。

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表壳和表链都是904的精钢材质,表壳两侧是做的抛光的处理。然后表链的话是两边拉丝,中间抛光。看一下扣子。这个logo也是一体成型的。拉近也没有这个焊接点。扣子的编码是M5X。这些刻字龙凤标也都没什么问题。

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看一下这个陶瓷圈口,圈口的刻字都是采用的铂金粉填充工艺,这些刻字也也是比较工整的,也没什么问题。来看一下盘面的细节,时针分针,然后最长的这根是计时秒针,下面这个小盘最下面这个是是秒针,然后这边都是计时,这个是30分钟计时帧,这个是12小时计时帧,上面这个按钮旋开以后按一下,然后计时功能它就开始最长的这个最长的走一个,这个走一圈,它这个右边的小盘是走一格的,然后这这个右边的小盘走一圈,这边是走一格的,这个是它的功能,时针和分针都是有这个夜光填充的,包括刻度,刻度调钉,看一下金属包边打磨的也是非常光滑,然后夜光填充也是比较均匀,没有外溢的情况。然后这3个小圈,以前老款的这个圈它是有CD纹路的,现在新款它不是,它是这个灰色的细喷砂的效果。可以看一下这个填充的还是。填充还是非常细腻的,然后它黑色的字体都是油性印刷的处理也是有微微立体感,上面这个按钮再按一下就是暂停,然后下面这个旋开按一下就是复位,不用的时候直接把它锁紧就可以了。来看一下夜光的效果,来看一下它这个冰马丹的夜光效果,填充的是非常均匀的,没有位移的情况。

再来说一下使用方法,这个把头向下旋转,旋入式的把头向下旋转,弹开以后直接向上拧,是上发条。然后拉出一档是调时间,一档调时的顺时针,把头顺时针转动,然后指针顺时也是顺时针转动的,这个是调时间,然后往里推,推着向上移缩紧就可以了。刚刚计时功能是也跟大家说了,再来看一下上手的效果,其实我个人还是比较喜欢这个新款的,可能是我老款看的太久了疲劳,新款有一些小的改动,感觉还是有一种眼前一亮的感觉,所以就新款还是看上去非常漂亮的。

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