时光机:第一代豪雅一级方程式腕表的乐趣、风格和惊人的时效性

不管个人对手表本身的看法如何，很难否认Swatch x Omega Moonswatch(以及随后的Swatch x Blancpain Scuba fifth thoms)是过去几年中最具影响力和最重要的手表产品。虽然这些发布可能成功地将运动鞋式的炒作文化引入了手表市场，并被证明是所有相关品牌的销售巨头，但为新消费者创造负担得起的、丰富多彩的进入久负盛名的传统手表品牌的基本想法并不新鲜。早在1986年，第一代豪雅一级方程式赛车为豪雅开创了一个新时代，重振了销售，并为品牌创造了新一代的爱好者。虽然一级方程式系列至今仍保留在豪雅的产品目录中，但1986年至1997年的第一代腕表仍是收藏家们的最爱——令人惊讶地恰当反映了当前的制表业格局。

当法国商业巨头Mansour Ojjeh和他的控股公司Techniques d’Avant-Garde(简称TAG)于1986年初完成对豪雅的收购时，这家历史悠久的制表商正处于财务困境。尽管与许多竞争对手不同，豪雅成功度过了石英危机最严重的时期，但在70年代末和80年代初，豪雅的产品线一直在努力适应不断变化的市场趋势。潜水手表于1979年引入其产品线，这对该品牌来说是一个商业福音，但该品牌的核心Calibre 11/12/15自动计时表系列已经过时，经过多年的销售放缓后，于1985年底完全淘汰了该系列。

尽管这一传奇系列的计时表(包括摩纳哥和Autavia等与赛车相关的系列)即将过时，但TAG热衷于在品牌上打上自己的印记，同时突出自己的赛车运动资质。除了购买豪雅和生产高科技飞机部件，泰格当时还是迈凯轮一级方程式车队的部分所有者和技术合作伙伴，开发了泰格涡轮发动机，为迈凯轮车手尼基·劳达和阿兰·普罗斯特在80年代中期的大奖赛中提供动力。大约在同一时间，瑞士制表业的另一家公司开发出了一种极为成功的配方，与价格不断上涨的日本石英钟表竞争。自1983年推出以来，到80年代中期，斯沃琪已经成为文化和金融巨头，以低廉的价格向年轻、有远见的人群销售创纪录数量的彩色树脂外壳手表。

事后看来，泰格和豪雅共同的赛车智慧与斯沃琪有趣、实惠的哲学联姻，似乎是该品牌的自然之举。然而，豪雅的许多高层反对最初的一级方程式项目，认为这可能“贬低品牌”，自那以来，豪雅及其目前的母公司LVMH的高管都试图在许多方面削减该项目。尽管如此，f1仍然是豪雅历史上最持久、最独特的系列之一。

首款豪雅一级方程式赛车由Eddy Burgener设计，最初推出了一系列生动活泼的颜色，似乎完美地抓住了80年代中期的时代精神。明亮色调的哑光玻璃纤维表壳(哑光喷砂不锈钢表壳将于一年后的1987年加入产品线)超轻，柔和的圆形，有点像潜水员，带帽的表耳，小表冠护板，和厚实的齿轮齿单向潜水表圈。然而，与一些现代生物陶瓷腕表不同的是，Formula 1在其多彩的外表下是一款真正有能力的运动腕表，具有200米的潜水防水性能，这在一定程度上归功于不锈钢压下表冠(值得注意的是，其中一些表冠是豪雅过渡时期的文物，带有旧的豪雅盾徽)。然而，即使按照80年代中期的小型标准，以及今天以复古为重点的小表壳趋势，第一代f1也是小型手表。全尺寸型号只有34毫米宽，而较小的型号只有28毫米宽。虽然这可能会使这些手表成为更大的腕表爱好者的一个更困难的命题，但它也使早期的一级方程式赛车成为男女通用的设计，同时也使它对其关键的新人口统计数据之一具有吸引力。一级方程式赛车系列最初的部分原因是为了吸引更年轻、更注重时尚的客户进入更大的豪雅生态系统，其中自然也包括青少年。由于其更小的尺寸适合更细的手腕，无争议的石英机芯，以及低廉的价格，f1成为无数在80年代和90年代成长起来的青少年和年轻成年爱好者的第一个手表购买者也就不足为奇了，这些年轻的购买者中有许多后来成为了该品牌的终身粉丝。

泰格豪雅一级方程式赛车系列的表盘延续了这一有趣、面向年轻人但实用的设计理念。像案例一样，这里强调颜色。黑色、白色、灰色、粉色和完全发光的表盘都在这里出现，还有鲜艳的红色、橙色、黄色、绿色和白色分钟刻度。尽管展示生动，但基本布局是一种相对经典的潜水表设计，带有梅赛德斯指针和圆形印刷的小时指数。由于这是全新豪雅铭牌的开始，设计师Eddy Burgener深思熟虑地决定优先考虑品牌的新标志，将新的豪雅盾形轮廓融入12点、6点和9点位置的标记中。

当然，随着f1的表带选择，对当时新的豪雅品牌的关注达到了顶峰。不锈钢款式配有全拉丝银禧风格的不锈钢手镯，但玻璃纤维款式才是真正的亮点。每款腕表均配有柔软的塑料表带，饰有超大尺寸的豪雅盾徽，有一系列亮色可供选择，包括黄色、绿色、黑色、灰色和红色。豪雅还加倍努力，通过这些表带让更小、更年轻的手腕也能佩戴这些手表。每条带子都有缺口末端，设计用于切割以消除过多的带子悬垂。当与明亮的表壳和表盘相结合时，这些手表在手腕上具有超大的视觉冲击力，掩盖了它们的小比例。这不是豪雅丰富的背面目录中最精致的佩戴体验，但非常有趣。为了与该系列背后的经济、耐用、低压力理念保持一致，首款豪雅一级方程式赛车采用了来自Ronda和ESA的各种石英机芯。在第一代中期，大部分生产线过渡到ETA 955系列石英机芯，但Ronda动力的例子可以追溯到90年代。

同样值得注意的是，第一代豪雅一级方程式赛车的市场势头正在形成。我们在易贝的同事为我们提供了一组关于近年来一级方程式赛车二级市场表现的统计数据，这些遥测数据清晰地描绘了这些手表的当前趋势。从2018年到2022年，通过易贝销售的80年代豪雅一级方程式赛车的数量大幅增长了75%，而同期易贝一级方程式赛车整体增长了17%。不仅越来越多的第一代一级方程式赛车在发烧友中流通，手表本身也在迅速增值。在2023年1月至7月期间，易贝上标记为“原装豪雅一级方程式”手表的型号比2022年同期的平均销量高出45%。一年内45%的价格上涨对于任何一款复古手表来说都是令人印象深刻的，但看到玻璃纤维外壳的低成本石英表出现这种增长更令人瞩目。

凭借其低成本、高能量的特质，以及在豪雅公司定义中的关键作用，很容易理解为什么第一代豪雅f1至今仍保持着忠实的粉丝群。然而，除此之外，这一系列在后Moonswatch时代的钟表业中令人印象深刻。虽然一级方程式赛车仍然是豪雅的主要产品，但手表行业正在接近另一个重要的十字路口时刻，最初的彩色但功能强大的一级方程式赛车的复兴可能会激发新一代豪雅粉丝的灵感。时间会证明这一点，但无论如何，最初的f1是一个令人愉快的，非常具有收藏价值的系列，无论如何都是一个完美的80年代时间胶囊，也是一个领先其时代几十年的系列。