Bremont宝名表发表全新飞行员MB Viper腕表

MB Viper 应该是 Bremont 为测试这些新型机械机芯的耐用性而创建的原型手表的限量版。由此产生的产品既有趣又可购买,展示了手表行业更具工业/功能的一面,同时也证明了 Bremont 品牌最初推出的“经得起考验,超越耐力”的座右铭。更重要的是,这款手表比营销图片(及其附带的互联网评论)可能让您相信的更具吸引力和乐趣。

Bremont宝名表发表全新飞行员MB Viper腕表

总部位于伦敦地区的 Bremont 成立后不久,他们就与同样是英国公司 Martin Baker 建立了合作关系,该公司专门生产弹射座椅。当时的想法是让 Martin Baker 既作为市场合作伙伴又作为测试合作伙伴。Bremont 想要开发经认证能够承受主动弹射座椅展开过程中发生的冲击、振动和重力的手表。2015 年,我亲自拜访了 Bremont 的 Martin Baker看到他们一起所做的事情,印象深刻。他们向我展示了一盒原始原型手表。Bremont 非常认真地致力于制造一款能够承受弹射座椅释放的手表 – 结果的一部分是他们现在标准的“Trip-Tick”表壳结构。这种结构旨在减少从表壳到机芯的振动影响。Bremont 开发了一种基于凝胶的减震运动环,其概念类似于 G-Shock 手表减震的工作原理。通过 MB Viper 的底盖看时,您可以看到机芯外围的部分红色减震部件。

Bremont 显然最近又回到了 Martin Baker 那里,不仅要测试表壳的耐用性,还要测试机芯的耐用性。当 Bremont 最初开始与 Martin Baker 合作时,它在 Bremont 的历史上还很早,当时它没有制造任何机芯组件。如今,情况大不相同,Bremont 正在测试其制造的表壳以及内部组装的机芯。更重要的是,Bremont 推出了一种新的内部测试流程,称为“H1 计时标准”。这种效果的标志位于手表的表盘上。H1 测试程序类似于瑞士 COSC 天文台测试(部分)确保机芯每天准确到 -4 / +6 秒以内。表盘上以红色小“-4”和“+6”的形式印在表盘上,以提醒这一事实。

Bremont 表示,ENG352 机芯和全新 MB Viper 表壳完全符合该品牌设定的耐用性和性能标准。表壳侧面更宽,由哑光黑色 DLC 涂层钛制成。橙色表圈和表冠环由阳极氧化铝制成。所有这些都有助于使 43.5 米厚的 MB Viper 外壳非常轻便,但也很坚固。我不会说耐刮擦性是 MB Viper 表壳的特别强项,所以这是这款非常酷的时计需要考虑的因素。

Bremont宝名表发表全新飞行员MB Viper腕表

表壳不是特别薄(10.8 毫米厚),但佩戴起来很薄,手腕上感觉平整舒适。如果 Bremont 使用较重的材料来制作表壳,我认为佩戴起来不会那么有趣。该表壳的防水深度可达 100 米,表耳到表耳的距离为 51.9 毫米,表耳宽 22 毫米。表壳背面与正面一样令人印象深刻,在装饰机芯和珍珠抛光机芯固定环上展示了一个大蓝宝石水晶窗。

ENG352 机芯是 Bremont 引以为豪的——这是有充分理由的。这家英国公司将其品牌价值大量运用到其在英国生产的产品中。因此,虽然可以用完全外国零件制造出一款出色的手表,但对 Bremont 来说,尽可能多地在英国生产手表一直是一件大事。ENG300 系列机芯主要在英国生产,由宝名表自行组装。该机芯以 3.5 赫兹(25,200 bpm)的古怪频率运行,但无需更大的主发条盒即可提供 65 小时的动力储存。由于使用硅质擒纵轮,高精度性能成为可能。自动摆陀由重钨制成,兼具价值和上链效率。表盘上,

宝名表 MB Viper

表盘设计的灵感来自具有简单实用面孔的“测试”手表。它最终令人赏心悦目,有足够有趣的东西可以看,而不是拥挤。Bremont 选择采用“双重紧急”指针,这种指针具有许多 Martin Baker 手表的标志性外观。只有这一次(对于这款限量版手表),Bremont 决定玩得更开心,将黑白或黑白条纹完全应用于双手。相比之下,红色秒针显得沉稳。我喜欢这些指针的外观和手腕上的外观,不过,在图片中,我可以看到它对于表盘来说可能看起来有点奇怪。MB Viper 手表表盘确实有夜光体,但在时标外围的小彩绘方块中,以及仅在时针和分针的尖端。

Bremont 包括一个表带更换工具以及橙色和黑色织物表带,以搭配 MB Viper 手表。帆布表带好看又舒适,搭配DLC涂层黑钛表扣。限量版MB Viper腕表的整体展示套件也很有趣,可见Bremont对这款产品的重视程度。MB 毒蛇会有未来版本吗?Bremont 发布了这款手表,限量发行 300 块,但也提到它可能只会按订单生产。

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